绕桩体验
笔者在驾控汇接触到的第一个项目,就是所有场地试驾活动中最常看到的绕桩项目,利用装桶摆出一条路线,体会车辆的操控特性。别看这种小型赛道速度不高,它可以看得出一个驾驶的基本功与操控观念是否正确。
笔者分到的是一辆S8,在一般人的想象中,这类车型应该是优雅地在街上奔驰才对,不过既然冠上S8型号,就代表此车并非泛泛之辈。一起跑,笔者将油门踩到底,此时S8将连同笔者在内的三个人飞快的往前推送,想必此时两位乘客一定会有种恶心的感觉。看来三个人所增添的重量对于4.0L V8双涡轮发动机而言,不构成任何负担,毕竟此发动机能输出520hp/650Nm,已属高性能轿车之范畴。
笔者将车辆设定调整至动态模式,并将挡位切换至S挡。通过第一个紧急变线的环节时,发现S8的车尾居然产生了一些甩动的感觉,甚至需要稍微反打修正车身动态,这与想象中稳若泰山的quattro特性有些不符合,在同样的环节,RS7似乎表现得较为稳定。
来了!凯迪拉克新CT5上市了!官方售价区间29.99万-34.59万,入门、顶配车型相比老款分别上调1.02万、4200元;限时一口价直降7.5万-8.4万不等,惠后价格区间21.59万-26.59万。新车增加台风绿、逐风蓝车漆颜色,提供巅峰性能选装包。
艾瑞泽8 PRO预售区间11.99万-13.59万。新车采用与风云A8L相似的外观、内饰设计,尺寸、动力与艾瑞泽8一样;将于3月25日上市,2.0T车型预计5月推出。
东风日产N7的核心配置公布了!将在4月开启预售!新车基于天演架构打造,采用中央超算平台,支持多模态AI大模型;搭载AI零压云毯座椅、NISSAN OS车机系统、全域智能防晕车技术、与Momenta联合打造的高阶智驾系统。
本田新思域三厢版上市了!汽油版官方售价区间12.99万-15.99万,除顶配外,相比老款便宜了3-4千不等,油电混动版官方售价区间13.99万-17.79万,相比老款便宜了1-2万不等。新车取消了两厢版,前脸造型更像TYPE R,车身加长11mm;全系升级Honda CONNECT 4.0车机系统,比老款更智能。
“史上最强”问界新M5 Ultra开启预订了!预售价23.8万起,比现款便宜1.18万,有望在本月内上市。新车针对智驾、座舱、安全、驾控以及外观5项进行升级;提供增程、纯电可选,动力、续航和现款一样。