加速测试,关闭ESP同时踩下刹车与油门踏板,转速会保持在3800转,抬开刹车,四驱系统的介入让四个轮胎没有丝毫的打滑,398马力的动力驱动着这台将近2.8吨的大家伙前进,画面还是挺震撼的。最终的加速成绩为7.77秒。
制动测试,HBMC 车身动态液压控制系统在制动测试时发挥了很大的作用,全力制动车身也只是轻微出现点头现象,足以见车身的支撑性还是很不错的。最终制动成绩42.97米。
绕桩测试,开着途乐绕桩真的是一件很有挑战的事,两米的车高以及超长的悬挂行程,再加上转向有些模糊,让途乐在绕桩时的车身并不好控制,但从外边看,其实车身的姿态还是很不错的,并没有因为强大的惯性而变的侧倾特别大。
总结:沙漠之王是大家对于途乐的爱称,中东的那些土豪们更是喜欢开着途乐去沙地里愉快的玩耍。但在我们平常中途乐真正越野的机会不多,即便这样也不用担心,豪华的内饰设计与用料,舒适的驾驶感受,宽大的内部空间,而这些足以满足土豪朋友的需求了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
预售半个月,小订突破5万台的新一代智己LS6,今天正式上市!权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格,这配置,放眼同级别市场几乎找不到对手!
我的天哪!朋友们!丰田又又又有出新车了,看看这凯美瑞(雪花屏退场)!好吧不开玩笑了,这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS,但你还真别说,这前脸也和凯美瑞太像了吧,设计师这是躺平了吗?
9月8日,深蓝L06首发亮相。这款定位为“长续航磁流变激光智能轿跑”的新车,搭载了与法拉利296 GTB同款的京西集团第四代磁流变悬架系统,能够实现毫秒级响应,精准调节悬挂阻尼,做到“飞坡不跳、过弯不偏”,底盘质感媲美百万级豪车。
在9月9日至14日的2025慕尼黑国际车展(IAA)期间,MINI将巴伐利亚的历史街区打造成了MINI专属的闪耀舞台。两款独家的全新MINI JOHN COOPER WORKS特别版在伦巴赫广场进行了全球首秀,诠释MINI品牌的独特魅力——赛场的轰鸣声和个性的生活方式。而在马克斯·约瑟夫广场的开放空间,MINI把慕尼黑的历史广场改造成了伦敦街头:地铁口、米字旗、潮流氛围齐上阵,甚至还原了电影《偷天换日》中MINI冲出地铁口的经典场景。浓厚的历史气息和英伦式幽默在此交织,仿佛把伦敦的脉动搬进了慕尼黑的心脏,为这座城市增添了独属MINI的活力。