动力：偏重舒适的驾驶感受
劲炫配置的2.0L 4B11进口发动机的车型是主打产品，最大功率可以达到150马力，峰值扭矩为198Nm，在配置、驱动方式和变速箱方式上提供了多元化的选择。而1.6L车型搭载的4A92国产四缸发动机虽然在技术方面并无优势但却实实在在的让劲炫更加亲民了。广汽三菱劲炫配置的三菱MIVEC技术和EPS电控助力转向技术，能兼顾充沛动力和经济燃油性。
劲炫的四驱版车型通过位于变速杆后方的旋钮，选择3个挡位，2WD、4WD、LOCK。2WD就是前驱，这个无须过多说明；4WD实际上相当于AUTO（自动模式），只是区别于其它品牌的是，在这个模式下，始终会有动力传输至后轴，只是电脑会根据路面情况及行驶状态改变动力分配比重；LOCK模式是锁定四驱，并不是前后轴50：50的动力分配锁定，理论上AWC这套四驱在开启LOCK模式后，会有较4WD模式时更多的动力分配到后轴，而这一数值最多能达到60%。
在D挡自动模式下变速器的调教兼顾到油耗和平顺性，使用换挡拨片能随时切换到手动模式，这时可以将劲炫动力性能完全发挥出来。在手动模式下，想要切换为 D挡，此时需要提起升挡拨片2秒左右的时间来取消手动模式。
炫劲炫四驱车型在两驱车型基础上，增加了ASC（主动稳定控制系统）、TCL（牵引力控制系统）、坡道起步辅助及自动驻车等主动安全配置，在城市道路驾驶选用两驱模式驾驶，强大的行车辅助配置保证了驾驶的平稳性。
点评：广汽三菱劲炫在产品质量上保持了进口车型的品质，外观针对国内消费者的审美作出了本土化的小幅改动，动感的外形针对年轻人或是追求时尚的人群而打造。另外配置是和动力总成并没有出现“简配”的行为，实际的试驾感受也与进口车型高度一致，而且较为便宜的保养费用也是广汽三菱劲炫的优势之一。毫无疑问，得益于生产成本的控制，在车辆整体竞争力和售价方面都有足够的实力冲击紧凑级SUV市场的前沿阵地。
我的天哪！朋友们！丰田又又又有出新车了，看看这凯美瑞（雪花屏退场）！好吧不开玩笑了，这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS，但你还真别说，这前脸也和凯美瑞太像了吧，设计师这是躺平了吗？
作者：网上车市
52025-09-10
9月8日，深蓝L06首发亮相。这款定位为“长续航磁流变激光智能轿跑”的新车，搭载了与法拉利296 GTB同款的京西集团第四代磁流变悬架系统，能够实现毫秒级响应，精准调节悬挂阻尼，做到“飞坡不跳、过弯不偏”，底盘质感媲美百万级豪车。
作者：智电出行
172025-09-09
在9月9日至14日的2025慕尼黑国际车展（IAA）期间，MINI将巴伐利亚的历史街区打造成了MINI专属的闪耀舞台。两款独家的全新MINI JOHN COOPER WORKS特别版在伦巴赫广场进行了全球首秀，诠释MINI品牌的独特魅力——赛场的轰鸣声和个性的生活方式。而在马克斯·约瑟夫广场的开放空间，MINI把慕尼黑的历史广场改造成了伦敦街头：地铁口、米字旗、潮流氛围齐上阵，甚至还原了电影《偷天换日》中MINI冲出地铁口的经典场景。浓厚的历史气息和英伦式幽默在此交织，仿佛把伦敦的脉动搬进了慕尼黑的心脏，为这座城市增添了独属MINI的活力。
作者：智电出行
82025-09-09
当大家都把目光锁定在近期发布的宝马新世代iX3、奔驰全新GLC纯电版车型上时，奔驰的又一款畅销车型也在悄然的蓄力中！那在此我就不多卖关子了，没错它就是奔驰全新C级纯电版！
作者：智电出行
42025-09-09
宝马新世代BMW iX3，于9月5日在慕尼黑迎来全球首发。与此同时，其中国专属版本的研发与生产基地探秘直播，也同步在沈阳开展，这款深度契合中国市场需求打造的车型，将于今年年内正式亮相，并计划在2026年实现量产。宝马集团研发董事普斯特博士日前接受了多家媒体采访，他表示中国是宝马全球创新核心。公司将推出专为中国市场打造的“新世代”车型，深度融合本土生态并针对后排舒适性进行专属优化，全面践行“在中国，为中国”的战略承诺。
作者：网上车市
42025-09-09
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