无论进气格栅还是尾部的T标识，我们都可以从这些地方看出C50的与众不同，实际驾驶的感受也是如此。由于采用涡轮发动机，在2000转时便可以开始最大的动力输出，直至4500转时才渐渐消退，不过在调校上趋于温柔，毕竟这是一款要面对家庭的用车，所以涡轮的爆发力受到了一定的限制，此外油门反应稍缓也是涡轮车一贯的问题，所以驾驶C50像是开着一款动力充沛的家用车，距离性能车可能还有一段距离。
手动变速箱也许是最能将涡轮发动机发挥到极致的配置，各档位间的切换十分清晰顺畅，误操作率极低。其次在超车时或是需要更高动力时，降低一个档位我想就已经足够了，除了手动变速箱的操作乐趣之外，这样的动力组成搭配还将带来不错的油耗经济性。
前麦弗逊后双横臂悬架结构来自于老款思域，在运动性本就不错的前提下，C50又经过了第二次的开发，悬挂整体的设定趋于硬朗，高速行驶时的底盘显得十分稳健，驾驶者对路感的掌控也更加清晰。唯一的不足落在隔音方面，不过对于这个价位的车型而言，我们也不能过于深究。
距离长城C50的推出已经有了一段时间，想必这款车型的口碑欲购车消费者也有了一定了解，对于长城这个日新月异的企业来说，无论在自主设计还是工艺上都得到了长足的进步，也许C50不是A级车中表现最优秀的，但就性价比而言，我相信它绝对是综合成绩名列前茅的。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计，不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发，用的东西和智己L6一样。咱去问问销售，到底是不是这回事？
作者：智电出行
92025-09-15
马自达EZ-60将在9月26日上市，车已经到店了。据说很显贵，走咱瞅瞅去，到底是怎么显贵？不是有那么一句话么，穿搭要显贵，基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊，外观基础，机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础？这些还不只是为了显贵啊，9风道设计，风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
作者：智电出行
12025-09-15
7月底的时候，iCAR搞了一个闭门品鉴会，品鉴的是什么车？V27！作为国内最早一波能看到V27实车的媒体，属实荣幸。但由于是闭门，那次动静并不大，悄默声的，自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待，V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
作者：智电出行
222025-09-11
预售半个月，小订突破5万台的新一代智己LS6，今天正式上市！权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格，这配置，放眼同级别市场几乎找不到对手！
作者：智电出行
162025-09-11
我的天哪！朋友们！丰田又又又有出新车了，看看这凯美瑞（雪花屏退场）！好吧不开玩笑了，这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS，但你还真别说，这前脸也和凯美瑞太像了吧，设计师这是躺平了吗？
作者：网上车市
182025-09-10
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