无论进气格栅还是尾部的T标识，我们都可以从这些地方看出C50的与众不同，实际驾驶的感受也是如此。由于采用涡轮发动机，在2000转时便可以开始最大的动力输出，直至4500转时才渐渐消退，不过在调校上趋于温柔，毕竟这是一款要面对家庭的用车，所以涡轮的爆发力受到了一定的限制，此外油门反应稍缓也是涡轮车一贯的问题，所以驾驶C50像是开着一款动力充沛的家用车，距离性能车可能还有一段距离。
手动变速箱也许是最能将涡轮发动机发挥到极致的配置，各档位间的切换十分清晰顺畅，误操作率极低。其次在超车时或是需要更高动力时，降低一个档位我想就已经足够了，除了手动变速箱的操作乐趣之外，这样的动力组成搭配还将带来不错的油耗经济性。
前麦弗逊后双横臂悬架结构来自于老款思域，在运动性本就不错的前提下，C50又经过了第二次的开发，悬挂整体的设定趋于硬朗，高速行驶时的底盘显得十分稳健，驾驶者对路感的掌控也更加清晰。唯一的不足落在隔音方面，不过对于这个价位的车型而言，我们也不能过于深究。
距离长城C50的推出已经有了一段时间，想必这款车型的口碑欲购车消费者也有了一定了解，对于长城这个日新月异的企业来说，无论在自主设计还是工艺上都得到了长足的进步，也许C50不是A级车中表现最优秀的，但就性价比而言，我相信它绝对是综合成绩名列前茅的。
1号理想汽车公布了6月销量，交付新车36,279辆。有那眼疾手快的，都给算出来了，环比下降11%，同比下滑了24%。额，这个成绩吧，我只能说四个字：情有可原。不是理想不行了，是对手太多竞争压力太大了，老话说了：狼多肉少，僧多粥烯。
作者：智电出行
352025-07-04
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”，不但下半年要进行改款，国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机！被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”？
作者：网上车市
212025-07-04
全新苍穹灰车色，比白色更高级，非常适合现在咱们这样的年轻一代，这你们看不见？全新样式LOGO，设计和材料做了调整，采用了哑光处理及扁平化设计，比原来的镀铬，更符合现在的审美，这你们看不见？
作者：网上车市
152025-07-03
当别人都在研发电动车的时候，它给你一个劲儿的弄混动，当别人研发电动车差不多了，它居然给你玩起大马力内燃机了！
作者：网上车市
172025-07-03
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试，都说它是换壳的RS Q8，但是我却不这么认为！目前兰博基尼Urus Performante的升级版，依旧在纽北赛道开启全面测试，虽然伪装还没完全揭开，但前脸明显动了刀子！新的进气口和日行灯设计更激进，感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了，尤其是尾翼，比现款翘得更高，这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错，这台性能猛兽要插电了！
作者：智电出行
142025-07-02
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