进入到车辆内部,可以看到C50升级版采用了大面积的仿木纹装饰板。而整个中控台的设计思路也有所变化,线条感更加丰富,完全颠覆了我们印象中自主品牌粗制滥造的感觉。而做工用料方面,也更加贴近合资品牌车型,十分值得称赞。
组合式仪表盘继续沿用,只是本次的设计让很多人找到了本田思域的一些设计理念,尤其是那个半环抱型的上方抬头仪表。这里集成了车速与空调控制区域的抬头显示功能,实用性较高。下方仪表盘进过重新设计,加入了红色背光显示,中央的液晶显示屏可以通过仪表台左侧的SEL RESET按键切换不同的数据显示。
重新设计的三幅真皮多功能方向盘,在两侧手握的位置上进行了假打孔的设计,不过从实用性的角度来说可以一定程度上的增加摩擦力。方向盘上的多功能按键阻尼设计合理,已经超出了一般合资车型的手感。
中央控制区域非常紧凑,位于中央出风口下方一块8英寸的电阻液晶屏识别度相对较高。集成了GPS导航,蓝牙,倒车影像等一系列功能。多媒体拓展功能也十分丰富,USB,AUX接口一应俱全。而下方的自动空调在操作上也上手度很高。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型,已在海外市场首发亮相,其国产A6L加长版车型,预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出,你们知道是谁吗?
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。