[XCAR 试驾 原创]
前言:在国内汽车市场中,B级车市场一直是各汽车厂商拼杀的重要领地。随着消费者生活水平的提升,以及对用车需求的改变,光有大排量、大空间的车型已经不能满足当今的市场需求,于是各厂商都将自家最新的技术运用到了B级车上面。作为东风雪铁龙的旗舰车型,C5一直以其较高的性价比占据不错的市场份额,为了追随时代与技术的脚步,东风雪铁龙推出了C5 1.6THP车型,也让该品牌拥有了继C4L后的又一款涡轮增压车型。
C5 1.6THP车型在外观方面与老款基本保持一致,只是在极少细节处做了改动。车头线条的设计比较圆润,在前脸多处设计上也都依则此方向考虑,为了达到最佳的谐调效果。鹰眼式前大灯面积较大,内部结构也加入了较为圆润的设计,使其很好地融入车头整体造型之中,而LED日间行车灯的配备也使其拥有更高的辨识度。雪铁龙家族化的中网设计很时尚,也让前脸变得更具层次感。
较短尾部的设计很具时尚感,后备箱盖略带扰流效果设计的车尾,给人极富动感的视觉效果。尾灯的设计与前大灯造型有些相近,宽大的造型看起来非常稳重,而内部使用的LED导光带也使其拥有很高的辨识度。尾喉依旧采用扁平的设计,单边单出的排气布局并没有因为涡轮增压发动机而改变。
17英寸双色铝合金轮圈是C5 1.6THP在外观方面最显著的变化,而固特异EAGLE F1单导向轮胎让为其增添了运动色彩。除此之外,C5 1.6THP车型还在前翼子板处增加了蓝色“e THP”标识来表明其身份,而相应的取消了后尾箱盖上的排量标识。
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