与外观相比,C5 1.6THP车型在内饰方面的改变算是“显而易见”的。中控台整体布局与老款车型保持一致,中央集控式方向盘仍然是最大的亮点。为了让内饰变得更加年轻运动,C5 1.6THP车型采用全黑内饰与红色缝线的搭配,仪表台上还使用了仿碳纤维风格的饰板,但饰板的质感还有待提升。
另外,C5 1.6THP车型还将老款车型的音响面板部分进行了调整,相比老款按键式的音量调节方式,新款的旋钮式更容易使用。中控台上的7英寸显示屏变为了触摸式操作,系统也换为了PSA最新的多媒体人机交互系统,除常规的导航、蓝牙等功能外,还提供车载互联功能,驾驶员只需按下车内I-Call键3秒,即可连接呼叫中心,并可将查询的兴趣点下发至车载导航。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,