[XCAR 试驾 原创]
红旗，一个在中国人心中有着鲜明印象的汽车品牌，它充满了民族的情感与国人的荣耀，在那个艰难困苦的年代中，它背负着民族使命；在物质生活富裕的今日，它又是中国自主高级轿车的代表。在中国汽车历史中，红旗就是一个这么有历史意义的品牌，它已融入到中国历史上的一部分，因为在许多重要时刻、场合，我们常可以看到红旗伴随着领导人一齐出现。因此，红旗在中国车坛历史上的地位无法被人所忽视。
相信许多读者可能比笔者更了解红旗的历史，特别是一些长辈们，对于红旗更是不会感到陌生。不过，以往可远观而不可亵玩的红旗轿车，现在不再只是政要人士才能一亲芳泽的对象，但它的霸气与尊荣，还是扎扎实实的被保留着。
趁着这次“理想志前行，红旗H7城市驾享汇”北京站活动的机会，笔者终于有机会近距离接触红旗轿车。这次活动主要的用意，在于让潜在客户体验H7在城市中的灵活性与丰富的主动安全配置。有鉴于此，主办单位布置了两个环节，让参与的嘉宾们能够仔细体会H7的特色。
不过，在进入体验环节之前，我们先来关心一下红旗H7的配置，本次体验的车型为厂商指导价47.98万元的3.0L尊贵型。
第一眼见到H7，老实说让笔者想起了斯柯达，这并不是说H7过于老气，而是较为刚硬的线条正好与斯柯达有些相似，不过超过5米的车长还是让H7充满了豪车的气势与威严。虽然H7不像现在许多车厂采用繁复的车身线条，但从反方向思考，过于繁杂的设计容易造成审美疲劳，H7较为简单的设计，确保了几年之后仍不容易过时。
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作者：秦庆宝 
作者：张洋 
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