当晚的晚餐被安排在一家高级日式料理店,采用类似西餐的上菜流程,一道菜肴用过后才会上下一道。尽管每种食物分量确实不大,但种类繁多。其实这种方式感觉比中餐团餐里摆一大桌子菜更科学,既卫生浪费也比较少,又能尝到很多特色美味,吃的种类多,营养摄入也更均衡。像鳗鱼饭和海胆料理都是很有日本特色的风味佳肴,不过海胆料理这种口感咸腥的菜肴并非谁都能适应。
告别土屋老师和富士赛道之后,第二天我们的行程要相对轻松一些,主要是去参观位于东京台场地区的丰田MEGA WEB,直译过来就是丰田都市陈列馆,其实这个展馆不仅仅是展览着目前丰田在日本本土售卖的全部车型,还包括了众多概念车以及赛事改装车,而与它相隔不远、位于Venus Fort(威尼斯购物广场)内的MEGA WEB分馆——HISTORY GARAGE同时还展出了不少经典的老爷车(不仅仅是丰田品牌),而这两处展馆全部是免费开放的。
其实就算是台场这个地区本身,也非常有趣,很值得一提的。这个地区位于东京湾内,是以填海造陆方式形成的一个巨大的人工岛。之所以被命名为“台场”,是由于在江户时代末期,德川幕府实行锁国政策,为了防止西方列强的军舰入侵,而在这个地区修建了数座由石墙护卫的炮台。现在这个地区由于诸多大型娱乐设施和现代化建筑的修建,已经成为东京著名的景点之一了。
电动车还能谈“持久高性能”?AMG给出了一个确定的答案。全新梅赛德斯-AMG GT高性能四门跑车正式亮相,它不只是把电机塞进GT壳子里那么简单——而是基于全新AMG.EA纯电架构,首次将轴向磁通电机投入量产。这种电机体积和重量只有传统电机的三分之一,却能持续输出高功率,三台组合起来峰值功率达860千瓦,0-100公里/小时加速2.1秒,最高时速300公里,WLTP续航超过700公里。更关键的是,它解决了高性能电动车常见的动力衰减问题。
宝马M系列一直是孤傲的代名词,现在更稀缺、更有辨识度的宝马M3 40周年限量版来了!2026年刚好是宝马M3诞生40周年,这款经典性能车也迎来了专属纪念款,会在今年北京国际车展正式亮相,下半年就会在国内上市。这次一共推出两个版本,普通轿车版和旅行版,国内每个版本只卖20台,总量特别少,算是很有纪念意义的一款车型。
腾势N9请来了王力宏当代言人!在现场王力宏也是说用代言费去买比亚迪股票,不得不说我觉得N9的颜值和王力宏还是挺配的,大家觉得呢?
5月16日,奇瑞风云T9长续航版正式上市,官方指导价11.99万-13.99万元,叠加限时权益后,起售价低至10.99万元。
智界V9是华为深度参与技术研发的旗舰MPV产品。硬件方面,全系标配896线双光路激光雷达,搭载华为乾崑智驾系统,支持全场景高阶辅助驾驶功能;配备±7度后轮转向系统,车身长度5.36米,官方公布转弯半径为5.35米。