看完了老爷车，离集合尚有一段时间，同行的一位媒体老师建议我们随他一起去看著名的高达雕像。据作为铁杆高达粉丝的这位老师介绍，这座18米高的RX-72-2（高达机型）按照1:1的尺寸制作，是09年为了纪念高达诞生30周年而建造的，当年底被拆解并搬迁到日本万代公司（日本最大的玩具生产商，80/90后所熟知的圣斗士、奥特曼、美少女战士等漫画形象版权都属于这个公司）位于静冈县的总部门口，直到12年才又重回台场。
结语：尽管之前有过私人旅游的经历，但再次来到日本，无处不在的“极致”精神依旧深深打动着我：规划细致入微的车迷活动、造车态度严谨的丰田汽车、爱车如痴的86粉丝、MEGA WEB里英语不甚流利但却始终面带微笑耐心为我指路的工作人员…
低情商说法：奔驰卖的是车标；高情商：奔驰卖的是自己的标准。就拿快要上市的纯电CLA长轴版来说，这车很多的安全设计纯纯多余！
作者：智电出行
02025-07-17
咱们先来看看最核心的亮点！空间！。三排六座布局搭配第二排独立船长椅，比七座车更注重乘坐舒适。车身加长 186 毫米至 4976 毫米，高度增加 44 毫米，更关键的是轴距拉长 150 毫米至 3040 毫米，且全部用于座舱空间 —— 这种将加长尺寸实实在在转化为乘坐空间的设计，比单纯拉长车尾更显诚意，第三排不再是 “应急专属”。
作者：智电出行
32025-07-17
今儿这台四驱版，零百实测应该是7秒多，但单电机后驱就得11秒多了，好像连1.8L的雷凌都跑不过，这车看着小，但它真不小，轴距2米7，四个轱辘长在了四个角上，可爱吗？今儿这台四驱版，零百实测应该是7秒多，但单电机后驱就得11秒多了，好像连1.8L的雷凌都跑不过，可爱吗？
作者：智电出行
112025-07-16
说到越野，就免不了要谈一下大梁。深蓝G318和哈弗猛龙Hi4都是承载式车身，都不带大梁，这么做的目的主要是为了驾乘的舒适性。BUT，没有大梁就不能越野吗？NO，没有大梁我们就要看另外一个参数，扭转刚度。
作者：智电出行
32025-07-16
乐道L90开启预售了，BASS方案19.39万，整车27.99万，说是预售，但最终的售价应该大差不差，就是这价儿了。车长5145mm，900V高压平台，永磁+异步电机，电驱做小空间打大。说到大，L90最值得说的就是这个前备厢，240L。
作者：智电出行
122025-07-16
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