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复活运动基因 改款思域1.8L/Si版-试驾

第 5/5 页:思域Si试驾
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外观方面,思域Si与普通版相比区别并不大。中网及尾部有红色的“Si”标识,表明了自己的特殊身份。尾部还加装了尾翼,但是没有换装性能范儿更强的前后包围是个遗憾。单从外观来说,如果你想把普通版改成Si版很容易。

内饰部分,Si车型采用红黑色真皮座椅,视觉效果很不错,如果方向盘能够采用更加运动的设计就完美了。金属+真皮材质的圆形挡头很吸引人,同时仪表盘改为红色背光并带有换挡提示灯。思域Si搭载的2.4L发动机是功率更高的K24Y6发动机。

总结:个人觉得思域Si的还是一款小众车,如果将它归为钢炮类型,不到20万的价格算便宜,但动力性能又无法和高尔夫GTI、福克斯ST抗衡。而且还要面对锐志、思铂睿、君威GS这类优惠幅度较大的运动型B级车。不过Si版本的底子还是不错的,i-VTEC+6MT拥有很大的改装空间。而且如今的自吸运动车越来越少,思域Si显得很珍贵。

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