[XCAR 技术 原创]
全新奔驰C级的上市对于同级别的豪华品牌入门级车型的影响毋庸置疑,这一影响不仅仅是因为其2920mm的轴距,诸多的越级科技配置也让全新奔驰C级站在了比竞争对手更高的位置上。不久前我们已为大家奉献了全新奔驰C级的详细测试文章,今天,我们会重点介绍全新奔驰C级的一些亮点技术。
全LED大灯+智能照明系统
全新奔驰C级配备了全LED大灯,如今使用LED光源的照明系统已成为高级车的主流趋势,相比于氙气光源的照明系统,其拥有耗能量更低,寿命更长的优势。除此之外,奔驰的智能照明系统还可以根据方向盘转动的角度改变照射范围,让弯道中的视野更加清晰明亮;在高速公路上则可依据速度的不同自动调节照明强度;或者在偏僻的野外加强侧面的照明。简言之,这套照明系统能依照环境的不同,在不影响他人的情况下,自动提供最适合的照明模式。
Airpanel进气格栅
当发动机关闭时,Airpanel进气格栅不会开启,但只要发动机一起动,格栅就会自动打开。此外,根据原厂资料显示,当散热效果良好时,格栅也会自动关闭,以减低车体的风阻,提高燃油效率(通常是在高速的环境下);当需要更好的散热性能时,格栅就会打开,但原厂并未指出在何种时速条件下才会开启或关闭。参照国外配置此装置的标准轴距车款,风阻系数仅为0.24,证明此装置的确能够减低风阻。
ARTICO真皮包裹的中控台
全新奔驰C级充满未来感的内饰设计风格更是将简约明快与精致尊贵发挥得淋漓尽致。中控台采用了彰显华贵格调的ARTICO皮革材质包裹、令人眼前一亮的3D效果仪表盘、汲取飞机驾驶舱灵感的圆形通风口、精致典雅的木制面板,这些考究的细节无不体现出全新奔驰C级的匠心独运。
多功能触摸板及COMAND系统
全新奔驰C级的内装设计更多来自CLA的思路,它为COMAND系统引入了全新的触摸板设计,这也是为了更好地符合当前用户使用智能手机的习惯,用户可以更方便地操作以实现相应的功能。该触控板提供多点触控和手写功能,并支持手势识别;在操作时,震动反馈可以使驾驶者方便确认自己的操作是否有效。
车内氛围灯
全新奔驰C级的内饰具有3种灯光颜色和5档光照强度的环境氛围照明系统,打造个性化驾乘空间。
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型,已在海外市场首发亮相,其国产A6L加长版车型,预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出,你们知道是谁吗?
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。
领克 10 EM-P用的是法雷奥双模组大灯,照射距离412米,据说是能横贯4个足球场。车长50505mm、轴距3005mm,运动套件有前唇、侧裙、小尾翼,还有全新后保扩散器。配上天云米、鎏光金珠光车色,听球叔说,你们感受不出它的美,来辛苦后期老师,咱上点空镜。
继保时捷推出纯电版Macan车型后,其市场销量可谓是迎来“滑铁卢式”下降,好在品牌也悬崖勒马,再次重视起燃油车了,但卡宴电动车那也是没有落下,目前在紧锣密鼓筹备当中,而且据说年底就要首次亮相了,这可太让人期待了。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。