自从2001年6月,本田初代飞度开售以来,已经行销全球123个国家,累计销量超过490万辆。飞度已经成为继思域和雅阁之后,本田最广为人知的车型之一。今年5月,第三代飞度,即广汽本田全新一代飞度(文章后统称“新飞度”)正式在国内上市,新车共推出5款车型,售价区间为7.38-11.28万元。
飞度之所以有今天的成就与其设计时强调日常使用实用性的初衷是分不开的,所以高燃效、大空间、良好的易用度是飞度的基本特色。今天就让我们随着镜头再次体验一下这款小车优秀销量后面的“大道理”。
外观保留海外版车型设计
新飞度全系前大灯采用普通的大灯,没有配备诸如氙气大灯、日间行车灯。其主要成本放在了1.5L直喷发动机与变速箱的配置中。
车型/尺寸 | 长度(mm) | 宽度(mm) | 高度(mm) | 轴距(mm) |
新飞度 | 4065 | 1695 | 1525 | 2530 |
致炫 | 4115 | 1700 | 1495 | 2550 |
嘉年华 | 3970 | 1722 | 1470 | 2495 |
新爱唯欧 | 4032 | 1735 | 1517 | 2525 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
从上面尺寸表对比来看,两款日系车新飞度与致炫在尺寸上明显要比另外两款欧美车系要有优势。新飞度轴距相比旧款增加了30mm,这使得其车内驾乘空间有了进一步的提高,上扬的腰线设计为新飞度增添几分动感气息。
新飞度在顶配备车型中配备可视倒车系统(与奥德赛相同),与普通车型不同的是这套可视倒车系统具备后广角视角的基础上还加入了后垂直视角,通过中央屏幕可以随时切换视角来观察车辆在停车入库时的具体位置,为新手以及女性驾驶者提供更大的便利。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
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