[XCAR 试驾 原创]
除了“操控”这个宝马早已深入人心的标签之外，xDrive系列车型在越野时的表现也越来越多的受到消费者的关注，国内SUV市场的火爆有目共睹，宝马自然不会让自己的SUV车型只满足于城市道路的，做到既能奔跑在公路上，也能偶尔撒欢爬个坡越个野，才能俘获更多消费者。在这次“BMW xDrive智能全驱体验之旅”上，我们对宝马xDrive系列车型的越野能力有了更深的认识。
“BMW xDrive智能全驱体验之旅”上海站来到了久负盛名的上海国际赛车场，此次活动设置了场地与越野驾驶，用以全面体验xDrive车型的性能。首先为场地试驾，用以熟悉车辆及性能，接着就是越野场地试驾。对之前的项目进行一个综合演练。
xDrive 是由宝马开发的全时四轮驱动系统。在正常行驶下，系统以40:60分配前后轮驱动力，过弯时可以分配为20:80，而当路况或驾驶条件发生变化时，车辆会动态调整这一比率。当有情况表明即将出现转向不足时，xDrive会减少传输至前轮驱动力；如探测到转向过度时，xDrive又会增加传输至前轮驱动力。并且，xDrive车型也配有ADB-X自动差速制动系统，它能对一侧的打滑车辆进行制动，进而保证车辆的脱困能性。
在我们正式开始体验之前，赛道教练首先进行车辆性能演示，让我们知道车辆的一些特性。也便于之后的实际驾驶。
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作者：秦庆宝 
作者：张洋 
作者：赵宗烨 
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