[XCAR 试驾 原创]
为什么说东风风行景逸S50（以下简称S50）是“无畏的挑战者”呢？在屏幕前的您，仔细想想在这个级别中，有什么强劲的竞争对手吧？除了合资品牌几乎都推出了尺寸相仿的紧凑级车款，自主品牌也有许多“大将”们在等着S50的到来。到底S50能不能在这个级别中，替东风开启一页新的历史呢？请看以下的试车报道。
在这个级别中，应该可说是国内车市竞争最激烈的一个部分！根据统计，在这个级别中共有一百多款车辆在市面上贩售！也就是说，S50所要面对的，是一百多款已经在市场上有使用口碑的“老同学”。而S50又是东风风行品牌第一款轿车产品，因此对于S50的上市，东风风行可说是卯足全劲，想要在这个市场中获得一个好成绩，必定得下足功夫。而先前，我们也深度分析了S50在市场上所将遭遇的难题，因此本篇将不再深入讨论市场问题。
另外，我们在这里必须特别提到一点，本次试驾的车辆是小批量量产车款，虽然与市售车的配置并无不同，但组装与完成品质可能还是与正式量产车有一些差距。
前文回顾：
让我们回到本篇的重点，到底S50是一辆怎么样的车？我们看到它的第一眼，认为S50的外型设计的确已经具有相当高的水平，甚至已经可以与合资车一较高下！没有生硬、夸张的线条，虽然它或许不能第一时间吸引众人的目光，但至少算得上是经久耐看。在这点我们必须肯定东风柳州汽车的努力，毕竟有太多自主品牌，在外观上总是不肯好好用心，进而创造出一些“高仿”，或是令人啼笑皆非的“特殊车款”。事实上我们并不是反对模仿，其实日本车也常常“借用”欧洲车的设计灵感，但如果能抄得好看、抄得漂亮，神情有几分相似其实也无伤大雅。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
312025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
272025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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