S50的动力表现走得则是“中庸之道”！其实它起步时表现并不抢眼，我们认为它还能表现得更好，但是对于一般用户而言，已经够用了。油门踏板踩深一些，仍然可以获得加速的感觉。
这台CVT变速箱虽然具备六速手自一体功能，但它的表现并不是非常的运动化，大部分的时间，它都将发动机转速维持在2000rpm之下。如果你需要多一些动力，将挡把向右推到S模式，仪表盘出现“PWR”字样之后，变速逻辑就会改变，而此时也可使用手自一体功能，只要一拨动挡把，仪表盘的挡位显示就会从D转换成当时的挡位。不过在手自一体模式下，当你深踩油门，变速箱还是会自动“降低”挡位，非常聪明。
S50的悬挂结构为前麦弗逊、后扭力梁。虽然在山路上的表现不差，但是毕竟这不是一辆用来让你享受乐趣的产品，因此从方向盘手感、悬吊回馈感、制动反应都显得相当舒适。只要你在山路上把握“慢进快出”的原则，其实也能操控自如。另外BOSCH先进的9.0版ESP系统，更是此车的一大卖点，它确保了车辆在失控状态下能够迅速回到驾驶者的掌控之中。
编辑点评：面对这位新加入的同学，我们对它寄予厚望。7~10万元的售价巧妙的避开了与合资车的正面冲突，但这不代表这场仗能够打得轻松，因为更多自主品牌的产品在这个级别中等着它。它会获得好成绩吗？从景逸最近的势头看来，似乎值得期待，特别是全车系标配的ESP系统，令人感受到诚意十足。
先聊两句26款Cyberster，别看就是个年型款，说是也有十大升级，增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托；语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
作者：智电出行
272025-06-19
银河M9尺寸挺大，长5米2，轴距超3米1，车内能用的空间占比88%，第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带，估计只有高配才有。常规机械门把手，这点还不错。
作者：智电出行
252025-06-19
你马自达诚不欺我，EZ-60终于有信儿了，9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊，不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样，而是把之前那概念车基本给还原了。
作者：智电出行
122025-06-19
随着理想ONE车型在国内市场推出后，增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升，销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么，并悄悄的酝酿着一个“大动作”！
作者：智电出行
202025-06-19
咱今天不聊别的，就聊聊大家最关心的价格，官方也没剧透，咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样，定位都是家族的旗舰，009的定价在那摆着呢，卖40多万，9X肯定也不会低于40万。
作者：智电出行
52025-06-18
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