全新Outback傲虎的内饰相比老款车型来说,最大的变化莫过于中控台上的大尺寸显示屏。这块屏幕承担了多媒体及导航系统的信息显示和操作功能,虽说我们体验的还是试装车型,但这块屏幕的反应速度还是可圈可点的。
显示屏周围采用的是类似钢琴漆的亮黑色与哑光银色面板进行搭配,相对于老款车型上只有银色面板存在的方案,新的设计在质感上有较为明显的提升。多功能方向盘采用三辐式设计,在左右两侧的盘辐上安置有控制车内娱乐系统、巡航系统和车辆驾驶模式的实体按键。虽然按键数量众多,但每组按键的操作逻辑清晰,很快就能上手。操作时不会对正常驾驶产生明显影响。
炮筒式仪表盘在造型和布局上都算不上新颖,不过这对于阅读没有丝毫不利影响。原以为全新Outback傲虎的仪表盘已无亮点可言,但当发现仪表盘背光颜色可调,并且色彩变化多达十余种之后,又感觉到了斯巴鲁工程师的创意所在。
车内用料是全新Outback傲虎提升的重点之一。在研发初期,斯巴鲁就对傲虎的目标人群进行了调研,他们希望获得更高品质的内饰,而达到这一目的最简便快速的方式就是采用更高级的内饰材料。斯巴鲁最终也这么做了,在车内乘员容易触及的地方,如车门扶手、仪表台面板等处都采用了手感上乘的皮革进行包裹。
乐道网约车这事,不少人觉得很掉价儿,觉得影响蔚来的高端品牌定位了。但咱们换个角度看,你像宝马、奔驰、特斯拉,都有专车业务,也没影响人高端车形象吧?
bZ5用的是全新家族化的“锤头鲨”前脸,13万级别就用上了21英寸的轮毂,这可比那些配17、8英寸轮毂的车企有诚意多了吧?气场立马就上来了。bZ5和传统的SUV还不太一样,用的还是溜背式车身,既有SUV的通过性,又有轿跑的造型!
没错,宝马M5确实是征服了不少消费者的芳心,而这新款M5的变化着实让人眼前一亮。它采用了Neue Klasse风格的双肾格栅和前大灯,那前脸一下子就从原来的样子变得更加锐利、精致了,满满的宝马经典韵味又不失现代的时尚感。不过外观的改变只是一方面,更值得深挖的是它内在的升级。
何小鹏官宣:“小鹏G7两天后首秀,这是市场上少见的兼具极致「硬核科技+空间舒适」的智能SUV,也将是第一款具有L3级算力的AI汽车。”这消息一出,我满脑子只剩一个问题:如此“王炸”配置,小鹏G7到底会定出怎样的价格?
小鹏G7马上就要发布了,再等等就能体验全新的追光全景抬头显示,据说是解决了现在HUD看不清、易犯晕、挡视线的痛点。