老罗:关于雅阁,阿特兹,天籁的内饰到底谁最好看我们起了争议,老罗坚持认为第一眼感觉上一定是雅阁最好,虽然我们的雅阁测试车并非顶配的双屏规格,但在只有一个屏幕的情况下,雅阁的屏幕尺寸很大且也非常清晰,颇有一种彪悍的本田不需要解释的韵味。
老冯:因没有选到称心车型的老冯此次却将内饰的正面观点保留到天籁上来,同样,天籁也并非顶配车型并没有配备大屏幕导航系统,但俗话说,麻雀虽小五脏俱全。内饰中央的一款很小的液晶屏幕上却集合了不少功能,甚至倒车可视也能从中查看。什么叫好?将复杂的事变简单就是好。
老沈:对于阿特兹的内装向人展现的感觉严格来说不能与雅阁和天籁相比。雅阁走的是实用路线,天籁无论配置如何浅色内装基本决定了它大气的路线,而阿特兹才是真正的运动路线。虽然人机界面操作复杂,但功能却都得以保留,最主要的是,配备的拨片换挡绝对是我所钟爱的菜。
当然我们对于有关三台车实用设备的争论一直持续到午后也没个结果。
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。