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注入新活力 试新款保时捷Cayenne Turbo

第 2/4 页:依旧是基于918上的设计元素
第 1/4 页:快速了解2015款保时捷Cayenne第 2/4 页:依旧是基于918上的设计元素第 3/4 页:全新方向盘相当夺人眼球第 4/4 页:动力强悍线性 同级操控标杆
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    先是有了标准跑车设计的Macan,保时捷不得不在2015款Cayenne身上更新所有的细节元素,这让老款Cayenne上的那种笨拙感荡然无存。新款Cayenne现在已经变得更加年轻、壮硕、硬朗,但依旧还要归功于918 Spyder的设计基因。如今,分辨到底谁是Cayenne谁又是Macan变得更难了。

试2015款保时捷Cayenne

试2015款保时捷Cayenne

试2015款保时捷Cayenne

    一直坚持传统设计的保时捷很难在其设计上有巨大突破,这才是保时捷,让人一眼都能认出来。Cayenne、Macan,保时捷旗下也就这两款SUV,所以“长得”太像也就不足为奇了。

试2015款保时捷Cayenne

试2015款保时捷Cayenne

    毕竟Cayenne的生产平台没有变化,车身尺寸以及轴距和老款基本保持一致也是在情理之中的,相信车内空间表现也不会有太大差别。

试2015款保时捷Cayenne

试2015款保时捷Cayenne

试2015款保时捷Cayenne

试2015款保时捷Cayenne

    轮圈的样式选择是保时捷选装件中最难挑选的,首先价格不菲,况且样式极其丰富,试驾车中每台车几乎样式都不同,在此我们也就不一一列举了。

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