先是有了标准跑车设计的Macan，保时捷不得不在2015款Cayenne身上更新所有的细节元素，这让老款Cayenne上的那种笨拙感荡然无存。新款Cayenne现在已经变得更加年轻、壮硕、硬朗，但依旧还要归功于918 Spyder的设计基因。如今，分辨到底谁是Cayenne谁又是Macan变得更难了。
一直坚持传统设计的保时捷很难在其设计上有巨大突破，这才是保时捷，让人一眼都能认出来。Cayenne、Macan，保时捷旗下也就这两款SUV，所以“长得”太像也就不足为奇了。
毕竟Cayenne的生产平台没有变化，车身尺寸以及轴距和老款基本保持一致也是在情理之中的，相信车内空间表现也不会有太大差别。
轮圈的样式选择是保时捷选装件中最难挑选的，首先价格不菲，况且样式极其丰富，试驾车中每台车几乎样式都不同，在此我们也就不一一列举了。
奥迪与华为的合作引发不少关注，其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示，Q6L e-tron已经预售了，1000元订金可以抵6000元购车款，应该在7月就会上市。
作者：智电出行
02025-07-07
领克 10 EM-P用的是法雷奥双模组大灯，照射距离412米，据说是能横贯4个足球场。车长50505mm、轴距3005mm，运动套件有前唇、侧裙、小尾翼，还有全新后保扩散器。配上天云米、鎏光金珠光车色，听球叔说，你们感受不出它的美，来辛苦后期老师，咱上点空镜。
作者：智电出行
02025-07-07
继保时捷推出纯电版Macan车型后，其市场销量可谓是迎来“滑铁卢式”下降，好在品牌也悬崖勒马，再次重视起燃油车了，但卡宴电动车那也是没有落下，目前在紧锣密鼓筹备当中，而且据说年底就要首次亮相了，这可太让人期待了。
作者：智电出行
52025-07-07
1号理想汽车公布了6月销量，交付新车36,279辆。有那眼疾手快的，都给算出来了，环比下降11%，同比下滑了24%。额，这个成绩吧，我只能说四个字：情有可原。不是理想不行了，是对手太多竞争压力太大了，老话说了：狼多肉少，僧多粥烯。
作者：智电出行
472025-07-04
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”，不但下半年要进行改款，国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机！被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”？
作者：网上车市
362025-07-04
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