[XCAR 车载科技 原创]
最近几个月电子科技公司索尼频频发布各种黑科技产品,相比于索尼大法乱点科技树的做法,汽车企业虽然也在电子科技化进程上不断创新,但一直稳扎稳打,最近几个月很多汽车厂商也发布了许多黑科技,但是均以实用为主。而作为实用科技代表的大众,显然对此更有独到选择,让我们一起看看最近生产的凌渡轿车上面,有多少实用的科技来帮助我们更安全便捷地驾驶。
说到凌渡,最大的科技集成就是其智能灯光科技系统。借助各类传感器,行车电脑可实时分析车辆行驶状态,并利用集成在前大灯内部的微型遮光板和精密调节电机,自动切换前大灯照射模式。当车辆低速行驶在城市时,智能大灯能够缩短照射距离并提高宽度,这样可以及早发现道路两侧的车辆和行人,提前预判防止突发情况发生;而在高速行驶,灯光将减少照射宽度用以提升照射距离,方便观察到更远的路况;当雨天时,车灯会通过湿滑路面光束反射降低相向来车大灯眩目影响。
当车辆在弯道行驶时,凌渡智能领先的前大灯随动转向功能实时工作,根据车辆的转弯角度和行驶速度,自动将近光灯向转向内侧偏转,弯道内侧大灯最多偏转15°,弯道外侧大灯最多偏转7.5°,使驾驶员更容易掌握前方弯道的内侧路况,提早做出判断,避免危险事故发生。
此外凌渡还传承了大众的静态转角辅助照明系统——在两侧大灯内部各集成一盏高达55W的辅助照明角灯。当夜间行车时,驾驶员在较低车速下转动方向盘,转向内侧角灯可自动亮起,为侧前方车身近处提供可靠照明,有效减小驾驶员近处盲区,显著提升夜间行车安全,特别适合路口等慢速急弯路况。
在光线不佳的道路我们一般使用远光灯,但是远光灯又会影响到对向会车驾驶员的视线。大众凌渡配备MDF动态大灯辅助功能,通过前风挡上部中央的多功能摄像头,凌渡行车电脑可实时发现来车状况。两车相会时,借助独特的微型遮光板和精密调节电机,可适当遮挡会车一侧的远光灯照射高度,避免对相向来车发生干扰;跟车前行时,亦可适当遮挡远光灯照射高度,避免对前方车辆驾驶员造成干扰。
凌渡近光灯拥有照射高度自动调节功能,通过位于悬架上的位置传感器信号,可感知因前后排乘客数量、携带行李改变,而引发车体向前或向后的轻微倾斜变化,借助集成于前大灯内的精密调节电机,自动调节大灯照射高度,保证最佳的夜间行驶视野。
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