科技树这样点才实用 大众凌渡科技解析

    [XCAR 车载科技 原创]

    最近几个月电子科技公司索尼频频发布各种黑科技产品，相比于索尼大法乱点科技树的做法，汽车企业虽然也在电子科技化进程上不断创新，但一直稳扎稳打，最近几个月很多汽车厂商也发布了许多黑科技，但是均以实用为主。而作为实用科技代表的大众，显然对此更有独到选择，让我们一起看看最近生产的凌渡轿车上面，有多少实用的科技来帮助我们更安全便捷地驾驶。

    说到凌渡，最大的科技集成就是其智能灯光科技系统。借助各类传感器，行车电脑可实时分析车辆行驶状态，并利用集成在前大灯内部的微型遮光板和精密调节电机，自动切换前大灯照射模式。当车辆低速行驶在城市时，智能大灯能够缩短照射距离并提高宽度，这样可以及早发现道路两侧的车辆和行人，提前预判防止突发情况发生；而在高速行驶，灯光将减少照射宽度用以提升照射距离，方便观察到更远的路况；当雨天时，车灯会通过湿滑路面光束反射降低相向来车大灯眩目影响。

    当车辆在弯道行驶时，凌渡智能领先的前大灯随动转向功能实时工作，根据车辆的转弯角度和行驶速度，自动将近光灯向转向内侧偏转，弯道内侧大灯最多偏转15°，弯道外侧大灯最多偏转7.5°，使驾驶员更容易掌握前方弯道的内侧路况，提早做出判断，避免危险事故发生。

    此外凌渡还传承了大众的静态转角辅助照明系统——在两侧大灯内部各集成一盏高达55W的辅助照明角灯。当夜间行车时，驾驶员在较低车速下转动方向盘，转向内侧角灯可自动亮起，为侧前方车身近处提供可靠照明，有效减小驾驶员近处盲区，显著提升夜间行车安全，特别适合路口等慢速急弯路况。

    在光线不佳的道路我们一般使用远光灯，但是远光灯又会影响到对向会车驾驶员的视线。大众凌渡配备MDF动态大灯辅助功能，通过前风挡上部中央的多功能摄像头，凌渡行车电脑可实时发现来车状况。两车相会时，借助独特的微型遮光板和精密调节电机，可适当遮挡会车一侧的远光灯照射高度，避免对相向来车发生干扰；跟车前行时，亦可适当遮挡远光灯照射高度，避免对前方车辆驾驶员造成干扰。

    凌渡近光灯拥有照射高度自动调节功能，通过位于悬架上的位置传感器信号，可感知因前后排乘客数量、携带行李改变，而引发车体向前或向后的轻微倾斜变化，借助集成于前大灯内的精密调节电机，自动调节大灯照射高度，保证最佳的夜间行驶视野。