无钥匙进入及启动相信大家一定十分熟悉了,大众凌渡的智能钥匙同样可以完成开/锁车门的功能,并结合启动按键,可以做到一键启动。当然如果只是这样,那么并不能说凌渡科技有多强,所以凌渡还配备了EPB电子驻车制动系统/Auto Hold自动驻车功能,用电子按钮代替了传统手刹机械式拉杆。
而只要速度为0km/h,Auto Hold自动驻车功能会自动保持制动防止车辆溜动。在停车超过3分钟、解开安全带或打开车门时,驻车制动还会自动施加,进一步便捷操作,防止意外发生。在起步时,驾驶员可以不用理会驻车制动是否放开,EPB单元会通过离合器扭矩传感器,啮合速度传感器,以及油门踏板传感器获得信息并综合判断,当驱动力大于驻车阻力时,驻车制动会自动释放,帮助车辆平稳起步。特别是在坡道起步时,驾驶员可以彻底放心轻松驾驶,该系统能起到坡道起步辅助的功能。
相信对于大多数消费者来说,停车还是一个蛮头疼的事,尤其是对于新手。凌渡配备了智能升级版PLA自动泊车辅助系统,对路况及障碍物识别率更高,对车位空间要求更小,完全不像大家印象中那样需要大空间才能自动泊车,基本可以代替人工停车。无论是路边仅比车长多80cm的短小空间,还是地库仅比车宽多70cm的狭小车位,只需要轻触一键后挂入倒档,控制好油门和刹车,无需操控方向盘,遍布车身的12探头智能雷达和行车电脑即可精微探测360°障碍物,将爱车泊于最佳位置。驶离路边泊位时,该系统同样可发挥作用,因此新手完全不用担心停好车开不出去。
凌渡的科技还体现在对环保的关注上。新的TSI发动机能够在提供充沛动力的同时,更好地降低油耗,此外凌渡还配备了制动能量回收系统。行车过程中,每次驾驶员踩踏制动踏板,车载发电机都将积极工作,收集减速过程中由于车辆运动而可以利用的能量,并及时储存在经过全新升级的车载蓄电池中,成为车内各种电器工作的电能来源之一。凌渡标配便捷高效的启停节能模式。遇到红灯或塞车等需要长时间停车的状况时,发动机可在档位挂入空档,离合器被释放的前提下自动熄火;准备前行时,只需踩下离合器,发动机即刻重新启动。
大众汽车创造性研发的MKB多级制动功能在凌渡上首次装备。通过高效灵敏的CAN总线,当发生碰撞后,ESP系统收到安全气囊控制器发出的碰撞信号,会主动施加一次制动,以期防止后续碰撞或降低后续碰撞车速,努力减小连环碰撞等恶性交通事故的伤害程度。
此外,凌渡还配置了全新的胎压监测系统。该系统无需额外安装胎压传感器,根据轮胎漏气将导致转动半径发生改变从而影响车轮转速这一原理,通过对比监控各车轮实时转速,可及时发现漏气轮胎并通过仪表盘报警,提醒驾驶员及时关注,避免危险事故发生。全新升级的智能胎压检测系统可识别所有车轮的漏气隐患,每次轮胎充气或更换后,只需通过换档面板上的“ SET”键,一键完成检测系统自动重设。让监测胎压更便捷,也更有利于保证行驶安全。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!