真正的全地形能力
作为一个以越野车起家的公司，路虎旗下的每一款产品自然都不会缺少越野的DNA。毫不夸张地说，发现神行的通过性是同级别最出色的。
发现神行首先在车身参数上就令众多对手望尘莫及，无论是25°的接近角、31°的离去角还是21°的纵向通过角都没有对手。
25°的接近角和31°的离去角令发现神行在同级中难寻对手。
发现神行的涉水深度可达600mm，通过两侧后视镜上的传感器，涉水感应系统可以采集到具体路况信息，并通过车载触摸屏显示出具体水深，并且通过随水位加深逐渐增强的提示音来引起驾驶者注意。
此外，发现神行还针对涉水情况进行了许多优化设计。比如进气口位于轮拱上方以避免发动机进水，严苛的测试则确保了所有的车门密封条都具有可靠的防水功能。在测试过程最严苛的阶段中，发现神行在车门打开的情况下被停放在深水中，然而在车辆内部进水半个小时的情况下，在路虎工程师仍然成功地驾驶它穿过了深水区域。
600mm的涉水深度极大地提高了它的通过能力。
不仅如此，它还可以爬上坡度为100%（45°）的斜坡，在极端条件下，还可以卸掉保险杠上的下包围来增加接近角。
此外，发现神行也具备了路虎家族标志性的全地形反馈适应系统，可以根据路况对转向系统、油门响应、变速箱、中央耦合器及电子稳定性系统进行精准控制。
路虎家族经典的全地形反馈适应系统，操作按键集成在中控台上。
在公路性能上，发现神行也进行了优化。轻量化悬挂结构、高刚性轻量化车身都为车辆的操控性加分。
之前提到的MagneRide™减振器在最大程度上降低了车身的侧倾。不仅如此，发现神行还具备了电子扭矩主动分配系统（TVB），通过对轮胎单独施加制动实现扭矩的主动分配，在一定程度上避免了转向不足的发生。
新的电子助力转向系统提供了更为宽泛的转向比，并且转向比的转换完全是线性的，杜绝了在变换过程中驾驶员的不适。另外通过使用电子助力转向系统，也令整车的油耗得到降低。
发现神行（绿色）的转向比神行者（蓝色）的转向比变化范围更大
编辑总结：毫无疑问，单纯从性能上来说，路虎发现神行在同级别内堪称翘楚。出色的越野性能展现了路虎家族强悍的品牌基因，而七座的巧妙设计则从另一方面展现了路虎工程师们的智慧。出色的越野能力、一流的实用性再加上并不算高的油耗，发现神行向我们展示了一款同之前有些不一样的路虎，它的出现，绝对会令这个级别的对手不寒而栗。
根据海外市场研究公司发布的数据，2025年4月，比亚迪在欧洲28个国家的纯电动汽车销量达到了7231辆，同比增长169%，而特斯拉的销量为7165 辆，同比下降了49%。这一微小却又意义重大的差距，终结了特斯拉长达十余年在欧洲纯电市场的统治地位。
作者：智电出行
342025-05-23
各位听说了没，红旗也要造越野车了！今年上海车展，红旗发布了旗下首款硬派越野车，目前名字还没定。官方也只公布了一部分信息，包括非承载式车身、三把差速锁还有自研的矢量控制四电机。
作者：智电出行
702025-05-23
皮耶罗法拉利，法拉利品牌创始人恩佐法拉利的儿子。为纪念他的生日，法拉利于5月22日推出了一款特别定制的绿色Purosangue。同一天，小米创始人、董事长、首席执行官雷军带着宝石绿配色的YU7亮相，其外观确实和法拉利Purosangue很相似。法拉利咱买不起，小米YU7努把劲还是够得到的。今儿来唠唠这款SUV三个版本咋选。
作者：智电出行
262025-05-23
5月22日，小米YU7 正式发布，这款车被官方定位为 “豪华高性能 SUV”，中文命名为 “小米御7”，将于7月正式上市。从外观上看，小米YU7延续了小米SU7的设计语言，前脸封闭式造型搭配独特的银色车标，极具辨识度。前包围两侧三角形通风孔与同色装饰件相得益彰，大灯轮廓似曾相识，却又有创新，180度超广角照明加上镂空风道设计，不仅实用还很酷炫。车身侧面溜背式造型搭配电动内翻门把手，运动感十足，而高亮黑色材质覆盖的细节之处，又增添了几分精致。车尾部分，贯穿式对称C字形尾灯组搭配镂空式扰流板和 “小鸭尾” 造型后扰流板，时尚且富有层次感。
作者：智电出行
1252025-05-23
猛龙燃油版搭载2.0T发动机，匹配9DCT变速箱，最大功率175kW，最大扭矩385N·m。这套动力H6和二代大狗也在用，哈弗还拉着燃油版去参加环塔拉力赛，它的可靠性应该是不用担心。
作者：网上车市
762025-05-22
02:09
京公网安备 11010102004670号