在自主品牌的紧凑级SUV中,奔腾X80有着出众的行驶质感以及操控性,这已是不争的事实。但旧款的孱弱动力无法发挥X80良好的底盘这一点,总让人不免惋惜。要想解决这一问题,在一众车企纷纷将发动机排量越做越小的今天,何以补短?唯有涡轮。
以涡轮增压发动机劲补的奔腾X80,自然是想在运动性上多加几分。而如何通过外观的修饰将运动化的设定快速传达给消费者,奔腾显然也仔细考虑过。2015款奔腾X80的1.8T运动型,通过恰到好处的红黑点缀,将原本就不臃肿的车身肌理修饰得更加紧致。车头造型没有太多变化,却以黑色塑料装饰替代了车头的大量镀铬材质,配合进气格栅中的一道红色饰条,运动气质烘托得十分到位。
除了车身前后以黑色代替镀铬装饰以外,奔腾更以两个标识表明这款1.8T运动型的身份。进气格栅中的RS不用解释也知道它与运动两字有关,左前翼子板上的Turbo标识出表明了这是一款涡轮增压车型。
轮胎尺寸仍为215/60 R17,相比于同级SUV多采用的102H或97H,X80采用的96V有些另类。更高的速度级别和更低的载重指数侧面说明了奔腾X80的轿车化SUV特性。将刹车分泵漆成红色,也能增加些许视觉上的冲击力。
奔腾在X80改款之际适时的加入了运动版,一方面为消费者带来更多个性化选择的同时,也提升了自身形象,另一方面证明奔腾对这台1.8T发动机信心满满。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。