开放道路测试中,新皇冠沿袭了皇冠家族所代表的日系豪华轿车优异的行车品质。其方向盘旋转阻尼相比欧洲品牌更加轻盈,但顺滑的方向盘手感却让这种富于品质感的轻盈,与不少低端车型的“轻佻”驾驶感受有很大区别。油门刹车初段反馈清晰但并不沉重,日常的低速行驶状态,让驾驶者感受到非常轻松,不会由于过大的操作力度而让驾驶者产生负担。
我们发现新皇冠悬挂系统的快速压缩阻尼与快速回弹阻尼设定都经过了认真而严谨的推敲,在珠海偶有起伏的道路上,遇到较大的坑洼与起伏悬挂系统可以在保证循迹性的情况下,为乘员提供最佳的舒适体验。
编辑点评:
作为一款定位于豪华行政级的轿车,第十四代全新皇冠显然体现出了相当高的品质,其最大的亮点莫过于前卫的设计语言以及丰富好用的高科技配备。车身优秀的隔音系统为车辆带来了极高的巡航静谧性,就连风噪问题也被设置于车身各处的整流鳍处理得宁静服帖。不过我们对这样的表现并不感到十分意外,作为丰田汽车的当家豪华产品,这样的素质只是延续了前辈们的优良传统罢了。
所以,买YU7咱就得上顶配,为什么,因为只有顶配有电动方向盘,中低配都是手动。因为只有顶配用的是宁德时代三元锂电池,中低配得在比亚迪刀片电池和宁德时代磷酸铁锂电池中开盲盒。因为只有顶配才标配电吸门盒主动降噪。
前脸由264颗灯珠构成的大灯幕,此时此刻,球叔想吟歌一首:陪你去看流星雨落在这地球上。当然也有弊端,要碰上小磕小碰,花钱修的时候,估计还得唱后半句:让你的泪落在我肩膀。
7月份,岚图一共卖出去12135辆车,比去年多了整整102%,这已经是连续第六个月销量往上走了。前七个月,归了包堆卖了68263辆车,比去年多了88%。
近日,梅赛德斯 - 奔驰传出重磅消息,旗下纯电车型将迎来战略性升级 —— 原 EQC 相关车型将正式告别 EQ 定名体系,全新 GLC 纯电版定名 “GLC 400”,并以发光格栅、复古外形等颠覆性设计重塑产品形象,力图在竞争激烈的新能源市场中破局。
当 Jeep 牧马人在国内市场逐渐沉寂,坦克 400 等自主品牌硬派 SUV 扛起大旗时,福特烈马正悄悄填补着硬核玩家的车库空缺。更让人挠心的是:江铃福特啥时候把烈马 “小表弟” Bronco Sport也引进来?说不定比大哥卖得还火!