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压榨3缸心 爱卡试驾东风标致408 1.2THP

第 3/3 页:充满现代感的内外设计
第 1/3 页:着重低扭与降振的三缸第 2/3 页:平顺性与四缸机无异第 3/3 页:充满现代感的内外设计
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    1.2THP的408在外形上与其它动力版本的车型并无不同。硬朗的线条充满了现代化的设计感。站立的狮标从上一代的前机盖移到前进气格栅处,类似狮眼造型的全LED大灯侧是选装配置,1.2THP的标配是卤素大灯。侧面造型相对干练,两条内凹的腰线为车身增加了一些力量感。尾部三条平行线将车尾平均划分为三部分,稳重并富有层次感。同样是标致家族式反C形的尾灯为尾部增添了一丝活力。

东风标致2015款标致408

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东风标致2015款标致408

东风标致2015款标致408

    1.2THP的408并没有夸张的内饰设计,但其简约的内饰风格以及出色的做工用料绝对能给人留下非常不错的第一印象。一体式仪表台运用了大量搪塑工艺的软性材质进行覆盖,两侧两种材质的装饰条很好地为整个内饰增添了质感。

东风标致2015款标致408

东风标致2015款标致408

    秉承“Less is More”的理念,中控台设计得极为简约。一块9.7英寸的液晶显示屏基本涵盖了车内的所有舒适性功能,而下方必要的5个实体按键和一个旋钮同样用料扎实,触感出色。

东风标致2015款标致408

    编辑点评:紧凑级采用小排量涡轮发动机,最现实的意义恐怕就是在能不牺牲太多动力的情况下,省下的各种税费。至于动力或是油耗,小排量涡轮发动机也没有绝对的优势或是短板。小马拉大车,压榨3缸发动机的动力,日后也许能成为趋势。

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