打开车门后你会发现,这台i8采用了2+2的座椅布局。那么这是否意味着它在乘坐方面具有一定的实用性了?很遗憾的告诉您,恐怕没有一个成年人愿意长时间的坐在这辆i8的两个后座上。大部分情况下,后排空间充其量只能作为储物使用,也一定程度上增加了前排座椅的调整范围。
车内储物空间并不充裕。首先在驾驶时,你很难找到一个随手放置手机的位置。更别提较大的钱包或手包等物品。车门上并没有配备储物槽,中央扶手处虽然配备了两个带有盖板的储物槽,但深度略欠。全车共有三个杯架,前排只有一个,后排两个。
由于i8采用了中置的发动机布局,打开车尾的玻璃罩后你会发现,这辆车的后备厢空间基本被发动机等部件占据。而前文中也提到过,前置的电动机以及冷却系统占据了车头的大量空间,所以i8也不能像其他超跑一样拥有前备厢。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。