不久前我和我的同事王勇一同做了众泰Z500 2015款1.5T手动尊贵版和吉利2014款新帝豪三厢1.3T手动尊贵型的对比试驾（点击进入文章）。说实话，众泰Z500留给我很深刻的印象，要知道这辆可是有着中级车的空间却有着紧凑级价格的中级车，实力不容小窥。在今年第一季度众泰Z500销量超过8000辆，位居中国品牌中型车销量第一位。在前篇文章中很多网友询问CVT车型的众泰Z500表现如何，这次我们就来聊聊这款搭载了CVT的众泰Z500的种种表现，要知道它不只是大空间、低价格。
先来聊聊今天的主角，此次的测试车型为众泰Z500 1.5T CVT尊贵型（以下简称为众泰Z500）售价为10.18万元。与我们之前测试的车型不同的是更换了CVT变速箱以及增添了定速巡航系统，而外观、内饰等其它方面都没有变化。
外观、内饰、配置简单回顾
由于我们之前做了关于众泰Z500的实拍、试驾以及对比的相关文章，在此我们就不过多的赘述了。在测试的内容前我们先对众泰Z500的外观、内饰以及配置进行简单的回顾，为那些对众泰Z500这款车型还不了解的朋友们来介绍一下。
在同价位的车型当中，众泰Z500在车身尺寸方面的优势非常明显。外观设计也很中规中矩，整体看来比较稳重。而内饰的一些细节之处还有待提升，例如空调的旋钮，其操作手感并不太好，感觉有些生涩。
当下，电动汽车那可是占据着媒体头条，仿佛大家都觉得，通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗？全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司，给出了不一样的答案。
作者：智电出行
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作者：张洪杰
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