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亮点不只在空间 测试众泰Z500 1.5T CVT

第 3/4 页:加速、刹车性能测试
第 1/4 页:外观、内饰、配置简单回顾第 2/4 页:座椅、乘坐及储物空间回顾第 3/4 页:加速、刹车性能测试第 4/4 页:动力平顺,驾乘舒适
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    关闭ESP后,在踩住刹车的同时踩下油门,转速只能升至1900rpm,随后开始缓慢回落至1000rpm。这时抬起刹车踏板,变速箱会有1秒左右的迟疑,随后动力开始衔接。经过多次尝试,我们最终以手动模式跑出了10.38秒的最快成绩。

测试众泰Z500 1.5T CVT尊贵型

测试众泰Z500 1.5T CVT尊贵型

    众泰Z500在制动测试方面表现较好,除了-1.08G的最大G值和中段的短暂衰减外,全段都稳定在-0.85G—-1.05G之间,刹车力度算是比较稳定。在刹停的瞬间,悬挂也给予车身饱满的支撑,车身前倾的幅度较小。最终众泰Z500的100—0km/h制动距离为42.8米。刹车姿态与成绩都算不错。

测试众泰Z500 1.5T CVT尊贵型

测试众泰Z500 1.5T CVT尊贵型

 

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