中控台布局更为清晰,7英寸显示屏集成了很多功能应用,顶配L60上的车机来自于航盛电子,产品基础型号是MP5。它的层级并不复杂很容易操作,在功能上基本算完备,触感适中,但在功能兼容性上,则相对欠缺。其中,Mirrorlink功能可以实现手机和车机的双向互联,但遗憾的是,目前它只支持索尼、HTC和三星3个品牌的安卓手机。
无论是仪表、中控台的布局抑或是启动按键的位置,诸多细节均显现了风神L60与PSA各车型千丝万缕的联系。但这样的协同研发并不是简单的拿来主义,有了洋技术的支持,再根据实际需要优化细节,这是中国品牌现阶段的正确之道。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,