加速测试
官方给出艾瑞泽7 1.5T车型，0-100km/h加速时间为9.9秒，我们实测加速成绩为9.73秒。将转速拉至接近3000rpm，抬离合器起步瞬间，205mm宽度的轮胎抓地力会被轻易突破。整个加速过程，扭矩输出较为持续，谈不上刺激但动力足够充沛。
制动测试
从曲线图可以看到艾瑞泽7 1.5T车型，100-0km/h全力制动的曲线很平滑、波动很小，制动力释放偏向中后段。ABS的介入力度均匀、线性，40.10米的制动距离也比较优秀，如果能将原厂205/55R16规格轮胎，更换为性能更好的运动轮胎，制动的成绩会有更大提升。制动过程中，刹车灯也会启动频闪，双闪亮起提醒后车注意。
绕桩评价
虽然我们之前评价悬架调校在公路行驶中偏向中性，但在激烈的绕桩环节就显得支撑有些偏软，车身侧倾姿态较大，会影响到绕桩的节奏。车身的循迹性比较稳定，关闭ESP系统整车走线依然可控性较高。
编辑点评：艾瑞泽7产品综合实力在中国品牌中，算是较为完善的一款车型。国际化团队的加入，使得奇瑞在设计方面脱离了较为原始的层面，整车彰显协调、简约的风格。它的乘坐空间与轴距都达到越级水准，储物空间丰富，作为一款家用车以上两点核心，艾瑞泽7都兼顾到位。
外观与内饰的设计、工艺、细节都彰显大厂的严谨作风。新加入的1.5T发动机，将整车行驶质感提升到新的高度，唯一遗憾的是，自动挡车型依然需要等待。艾瑞泽7是奇瑞转型整合后的试水之作，这款新产品体现出一个成熟中国品牌应有的素质，对于奇瑞后续车型的开发，艾瑞泽7是一个完美开端。
2025年8月29日，别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展，“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造，不仅是对“至境”品牌量产车型的预演，更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内，别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型，其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”，在智电新征程上加速发力，通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧，持续引领合资2.0时代。
作者：网上车市
22025-09-01
小鹏全新P7卖21.98-25.98万，还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元，比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等，这入门版就很有性价比了。
作者：智电出行
42025-09-01
说到燃油车想省油，想省点用车成本，大家一定会说了：“加块电池不得了”。理是这么个理，但这背后研发成本、生产成本、售后成本，哪样不要钱？兜兜转转，最后还得消费者买单，背着抱着一边沉。那有什么相对来说比较可取的方法呢？答：换成柴油。
作者：网上车市
32025-09-01
8 月 29 日，第 28 届成都车展盛大开幕，东风新旗舰 —— 东风风神 L8 正式宣布上市，其限时置换价仅需 11.39 万元起（可叠加享受国 / 地补）。
8月29日，第二十八届成都国际汽车展览会阿维塔携重磅宣布阿维塔 06 Ultra 增程版正式上市—— 官方售价 26.99 万元，叠加权益后仅需 25.49 万元
作者：刘征 
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