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全面超越 海外体验新款911 Carrera S

第 2/3 页:传统科技结合的内饰
第 1/3 页:传承和变革的外观第 2/3 页:传统科技结合的内饰第 3/3 页:全面超越的性能
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    新款保时捷911 Carrera S的内饰部分与外观相比变化就不甚明显,除了采用全新的方向盘和多媒体系统之外,其他设计全部保持下来,这是保时捷家族的一贯作风。

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    数十年来的发展并没有改变保时捷坚持的传统,例如911车系的五连仪表盘和左手启动系统,都是延续几十年的精髓。

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    全新方向盘的设计源自保时捷918 Spyder,比起现款911的两种方向盘都要更好看,右下角增加的旋钮也让驾驶者能够随时选择车辆驾驶模式。

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    PDK7挡双离合变速器是我最喜欢的变速器,也如约出现在了新款911车系之中,此外还可以选择7挡手动变速器,只不过那就适合想要全面掌管车辆的驾驶者了。

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    柏林之声音响能够给乘员一个近乎完美的听觉享受,但相比起音响我更喜欢的是排气的声浪,那要比完美的音乐更能激发我的驾驶欲望。

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    保时捷不会为了性能而放弃实用性,慷慨地提供了一个很大的行李箱,除了满足日常使用之外还能够满足人们对于旅行的需求。所以保时捷911 Carrera是一款非常适合全天候驾驶的性能之车,那么它的性能表现到底如何呢?接下来我将会在赛道上感受它的极限。

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