[XCAR 试驾 原创]
近年来，车企往往喜欢采用一个平台多款产品的竞争策略，试图扩大在国内汽车市场的占有率，近期的日系车企中这种风尚日渐盛行，比如雷凌和卡罗拉，缤智和XR-V等，今天我们见到的这台东风本田哥瑞（GREZI）就是前不久上市的全新锋范的兄弟车型。相比锋范，哥瑞的设计参考了更多国内消费者的喜好，全新的外观赢得了不少年轻消费者的喜爱，整体看来更有运动感。车辆在尺寸方面相比锋范有所提升，动力系统方面依然搭载了本田全新地球梦科技的1.5L发动机，今天就让我们来细细体验一番。
调整细节设计区别锋范：
哥瑞作为东风本田的首款入门级紧凑车型，与新锋范采用相同平台，在外观设计方面沿用了本田最新的家族式风格，而在细节方面则针对中国消费者的喜好及为了与锋范做出区别而做了诸多调整。车身尺寸方面，哥瑞相较锋范长度将增加45mm、高度增加10mm。长宽高分别为4495mm/1705mm/1477mm，轴距为2600mm。
在车辆尾部及侧面都能发现明显与锋范的不同之处，采用的大尺寸尾灯也能提供非常不错的辨识度。配置方面，除了后倒车影像及雷达外，车辆还配备了带透镜的卤素大灯及无钥匙进入和一键启动的配置。
近日，别克公布了全新Envision官图，该车国内命名为昂科威。根据之前工信部公布的申报图来看，全新一代昂科威将可能会采用全新的命名。
日前，星途正式发布了VX量产版车型官图。结合此前报道，该车有望在二季度上市。星途VX采用了“智·感美学”家族设计语言，动力搭1.6T和2.0T发动机。
日前，我们从相关渠道获悉了一组新一代哈弗H9车型的渲染图，从曝光的图片来看，新车在造型方面更加硬朗，方方正正的造型使新车看上去野性十足。
插混动力对于豪华品牌来讲，不只是能为自己车型带来更强悍的动力，还能帮助减小发动机排量，从而降低消费税。那么豪华插混SUV比汽油版更值得买吗？
汽车编辑们各种航司金卡漫天横飞，风吹日晒，饥一顿饱一顿，通宵熬夜，有时候梦中惊醒，却不知道身在何处，他们到底在忙什么……
8.00万
1.5L 自动经典版
里程1.81万公里
8.13万
1.5L 自动经典版
里程2.18万公里
8.15万
1.5L 自动经典版
里程2.78万公里
8.45万
1.5L 自动经典版
里程2.78万公里
作者：谢嵩 
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