[XCAR 试驾 原创]
近年来，车企往往喜欢采用一个平台多款产品的竞争策略，试图扩大在国内汽车市场的占有率，近期的日系车企中这种风尚日渐盛行，比如雷凌和卡罗拉，缤智和XR-V等，今天我们见到的这台东风本田哥瑞（GREZI）就是前不久上市的全新锋范的兄弟车型。相比锋范，哥瑞的设计参考了更多国内消费者的喜好，全新的外观赢得了不少年轻消费者的喜爱，整体看来更有运动感。车辆在尺寸方面相比锋范有所提升，动力系统方面依然搭载了本田全新地球梦科技的1.5L发动机，今天就让我们来细细体验一番。
调整细节设计区别锋范：
哥瑞作为东风本田的首款入门级紧凑车型，与新锋范采用相同平台，在外观设计方面沿用了本田最新的家族式风格，而在细节方面则针对中国消费者的喜好及为了与锋范做出区别而做了诸多调整。车身尺寸方面，哥瑞相较锋范长度将增加45mm、高度增加10mm。长宽高分别为4495mm/1705mm/1477mm，轴距为2600mm。
在车辆尾部及侧面都能发现明显与锋范的不同之处，采用的大尺寸尾灯也能提供非常不错的辨识度。配置方面，除了后倒车影像及雷达外，车辆还配备了带透镜的卤素大灯及无钥匙进入和一键启动的配置。
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
812025-05-01
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