[XCAR 爱卡旅行社 原创]
往往到了十一黄金周的时候,相信大多数人都会在“出游或宅在家”这二者中纠结。而我年年都会被那昂贵的机票和拥挤的人群,打消了出行的冲动。或许我们是不是应该改变一下想法,何必偏去那人挤人的地方。正是在出现了这样的念头之后,我毫不犹豫的决定了一条十分小众的金秋路线。
既然决定了这个十一不再看人,那么草原无疑是一个很不错的选择。虽然草原我已经去过很多次了,但是深秋时分的草原却一直未曾与其谋面。此次我们将会从北京出发,一路北上经过赤峰、阿尔山到达满洲里,最终经过哈尔滨返回,全程大约4300公里左右。
由于考虑到这一路上某些路段路况并不是太好,并且车上4个人的行李也是一个大问题。所以这么看来一台SUV车型将是必不可少了。而当我得知Jeep自由光将会伴我全程时,我觉得这一段旅程在驾驶方面将会有着相对不错的体验。
关于翁牛特沙漠,我想我很有必要提醒一句:现如今很多人开始接触越野,这固然是件好事。可同其他爱好不同的是,越野是具有一定风险性的。在不了解地形、路况以及自己从驾驶水平,甚至连越野装备都不足的情况下贸然进入,那么很有可能换来的并不会是你想要的快乐。即便你拥有了一款越野性能超强的硬派SUV,如果连以上那些都没有准备好的话,那么陷车受困离你也并不会太远。
此时此刻我和自由光都很想立刻就下到沙地中玩耍一番,不过鉴于我们车辆满载的状态和那一车行李,我很快的就打消了这个念头。此外由于是单车出行,并且提前也并未准备设备,甚至连最基本的工兵铲和沙板都没有,一旦陷车可能会让今天的行程完全泡汤。所以我们将大部分的行李卸下后,仅仅围着外围转了一个小圈而已。请记住越野并不是逞能,无论什么时候都需要量力而行。
奥迪A6要换代了,而且不会改名,各位应该都知道吧!这不海外刚发布没俩月,国产加长的A6L也开始路试了,虽然还带着伪装,但是还是被眼尖的网友拍下来了。根据之前的信息来看,新车预计是在明年3月份量产。
银河A7的设计还是很有气场的,而且用的还是传统的门把手,不得不说,吉利还是会听取用户声音的。不过这尾灯,我怎么看着有点像比亚迪新上市的汉L呢?
前脸换了一个全新样式的六边形中网,里面加入了更多蜂窝状通风孔。虽然没大动,但视觉效果上看确实更运动了。这就好比咱们讲究的穿搭,只是换了一个配饰而已,但改变了整体的着装风格。
蔚来老板李斌最近宣布:今年将推出9款新车,其中计划3季度上市的乐道L90最令我期待。作为瞄准家庭用户的大型纯电SUV,乐道L90打着“空间王牌”名号强势入局。都是6座,又都主打高智能,论尺寸比蔚来ES8还大些。很多人好奇:它真能成为ES8“平替”吗?
Q6L e-tron是基于和保时捷联合的PPE平台打造,这个平台奥迪方面更侧重于电子电气架构,保时捷更侧重于底盘调教。