[XCAR 爱卡旅行社 原创]
往往到了十一黄金周的时候,相信大多数人都会在“出游或宅在家”这二者中纠结。而我年年都会被那昂贵的机票和拥挤的人群,打消了出行的冲动。或许我们是不是应该改变一下想法,何必偏去那人挤人的地方。正是在出现了这样的念头之后,我毫不犹豫的决定了一条十分小众的金秋路线。
既然决定了这个十一不再看人,那么草原无疑是一个很不错的选择。虽然草原我已经去过很多次了,但是深秋时分的草原却一直未曾与其谋面。此次我们将会从北京出发,一路北上经过赤峰、阿尔山到达满洲里,最终经过哈尔滨返回,全程大约4300公里左右。
由于考虑到这一路上某些路段路况并不是太好,并且车上4个人的行李也是一个大问题。所以这么看来一台SUV车型将是必不可少了。而当我得知Jeep自由光将会伴我全程时,我觉得这一段旅程在驾驶方面将会有着相对不错的体验。
关于翁牛特沙漠,我想我很有必要提醒一句:现如今很多人开始接触越野,这固然是件好事。可同其他爱好不同的是,越野是具有一定风险性的。在不了解地形、路况以及自己从驾驶水平,甚至连越野装备都不足的情况下贸然进入,那么很有可能换来的并不会是你想要的快乐。即便你拥有了一款越野性能超强的硬派SUV,如果连以上那些都没有准备好的话,那么陷车受困离你也并不会太远。
此时此刻我和自由光都很想立刻就下到沙地中玩耍一番,不过鉴于我们车辆满载的状态和那一车行李,我很快的就打消了这个念头。此外由于是单车出行,并且提前也并未准备设备,甚至连最基本的工兵铲和沙板都没有,一旦陷车可能会让今天的行程完全泡汤。所以我们将大部分的行李卸下后,仅仅围着外围转了一个小圈而已。请记住越野并不是逞能,无论什么时候都需要量力而行。
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今天宝马在慕尼黑搞了件大事——新世代BMW iX3全球首发,沈阳基地还同步直播了中国版的研发生产情况。这款车今年内就会亮相,2026年正式量产,说是宝马电动化转型的里程碑,一点不夸张。
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