在加速测试中,变速箱允许发动机以3000rpm弹射起步,但无论我们将ESC系统设置成ASR关闭还是ESC运动模式,ESC系统都会在轮胎打滑时跳出来干预,在一定程度上影响了加速成绩。
在制动测试中,第七代高尔夫GTI在全程都能保证稳定线性且足够有力的制动力输出,前悬挂对于车头的支撑也比较到位,最终37.45米的制动距离也足够优秀。
在绕桩测试中,第七代高尔夫GTI方向盘的指向非常精准,偏硬的悬挂系统为车身提供了出色的侧向支撑性,车身在绕桩时的重心转移速度很快。XDS系统的配备让车尾的跟随性更好,转向不足的现象也得到了一定的抑制。
编辑点评:总体来看,第七代高尔夫GTI在动力方面还是较上一代有了明显的提升,而且配置方面也已经向海外版本看齐,比如大屏多媒体系统、丹拿音响以及18英寸战斧轮圈等等。但是对于GTI的粉丝来说,搭载了一台与海外版本不同的变速箱还是有些难以接受,而且我们也一直未从厂商方面获得换装这台DQ380变速箱的确切原因,但根据我们猜测还是跟控制成本有一定的关系,毕竟7速的DQ380是国产的,6速的DQ250是进口的。不过尽管如此,这台变速箱的表现已经足够出色,绝对不逊于上一代GTI上的那台6速的DQ250。所以从实际表现来说,国产的第七代高尔夫GTI其实已经足够原汁原味了。
在林肯品牌入华开启新十年的征程之始,全新一代林肯领航员区域品鉴会于首都北京盛大启幕。过去十年,林肯凭借卓越的发展速度和独特的品牌魅力,在豪华汽车市场中打造出令人瞩目的“林肯现象”。如今,全新一代林肯领航员强势登场,为林肯中国的下一个辉煌十年拉开序幕,再次定义美式豪华的巅峰体验。
25款哈弗H5车高增加29mm,新增固定侧踏、前排座椅加热、L2级辅助驾驶、后桥机械差速锁、自动空调、电动后备箱、前后排头部气囊、黑化套件、外后视镜加热等。
3月31日之前,买CR-V享限时优惠6.6万,官方指导价18.59万元起,惠后只要11.99万元起,相当于直接打了6折。从曾经加价3万提车,到如今的6折促销,这一价格调整反映出市场环境的巨大变化。现在15万区间能买到800V高压平台的电动SUV,逼得传统车企不得不放下身段。不过对于只想买燃油车的朋友,这波CR-V的骨折价确实香——毕竟同价位只能买国产紧凑SUV,而这可是台正经中型SUV的空间表现。
“我估计最少得15年,在目前的战略规划中,坦克300将一直存在,不会进行换代。”坦克品牌执行副总经理谷玉坤正式表态!
华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示,问界2025款M9将于3月20日上市,一周预订量已超3万台。新M9带来了金瑞红车漆和全新21英寸多辐星耀/星辉轮毂,预售价47.8万元-57.8万元。预订用户可享5000元订金抵1万元购车尾款。新M9带来了金瑞红新车漆和全新21英寸多辐星耀/星辉轮毂,预售价47.8万元-57.8万元,起售价贵了8200元。预订用户可享5000元订金抵1万元购车尾款。