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激情延续 爱卡测试国产第七代高尔夫GTI

第 1/5 页:外观融入了诸多GTI元素
第 1/5 页:外观融入了诸多GTI元素第 2/5 页:内饰品质依旧出色第 3/5 页:CarPlay功能介绍第 4/5 页:动力介绍及驾驶感受第 5/5 页:各项测试成绩
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    [XCAR 测试 原创]

    前言:说起高尔夫GTI,相信很多国内消费者都是从第五代车型开始逐渐了解的,当年大众以进口的方式将这款“钢炮”投放到国内后,迅速凭借其低调的外观以及出众的性能征服了很多年轻消费者。但是由于当年国内汽车市场的大环境及其高达40万元的售价,使得第五代高尔夫GTI在国内的保有量很小。直到一汽-大众将第六代高尔夫GTI引进并且国产,其在国内市场两厢“钢炮”的地位才得以巩固,并且至今已有不小的保有量。

激情延续 爱卡测试国产第七代高尔夫GTI

    其实第七代高尔夫GTI早在2013年就已经在海外发布了,时隔两年半,国产版本的第七代高尔夫GTI才迟迟来到我们身边。那么这款“迟到”的“神车”到底能否在国内市场再续辉煌呢?

 

点击下图查看第七代高尔夫GTI试驾文章:

激情再进化 试驾一汽-大众 高尔夫GTI

    外观方面,第七代高尔夫GTI依旧是在第七代高尔夫的基础上做了“常规性”改动,融入了诸多GTI车型的经典元素。比如蜂窝状的前进气格栅、贯穿前脸的标志性红线、双边共双出的排气布局等等。

激情延续 爱卡测试国产第七代高尔夫GTI

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    得益于第七代高尔夫的设计,第七代高尔夫GTI的车身尺寸相比上一代车型更长、更宽、更矮,而2631mm的轴距虽然比第七代高尔夫略短,但依然较上一代车型增加了53mm。

 

车身尺寸对比
  国产第七代GTI 国产第六代GTI 国产第七代高尔夫
车长(mm) 4275 4213 4255
车宽(mm) 1799 1786 1799
车高(mm) 1446 1469 1452
轴距(mm) 2631 2578 2637
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

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    侧面看着更协调了?没错,第七代高尔夫GTI提供选装更大尺寸(18英寸)的"Austin"镜面战斧铝合金轮圈,国内的小伙伴再也不用对着海外版的18英寸轮圈流口水了。另外,第七代高尔夫GTI的前刹车盘尺寸依旧为312mm,而后刹车盘的尺寸从上一代车型的282mm提升到300mm。

激情延续 爱卡测试国产第七代高尔夫GTI

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厂商指导价:停售 级别:紧凑型车 保修:- 生产方式:合资
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