[XCAR 测试 原创]
前言：说起高尔夫GTI，相信很多国内消费者都是从第五代车型开始逐渐了解的，当年大众以进口的方式将这款“钢炮”投放到国内后，迅速凭借其低调的外观以及出众的性能征服了很多年轻消费者。但是由于当年国内汽车市场的大环境及其高达40万元的售价，使得第五代高尔夫GTI在国内的保有量很小。直到一汽-大众将第六代高尔夫GTI引进并且国产，其在国内市场两厢“钢炮”的地位才得以巩固，并且至今已有不小的保有量。
其实第七代高尔夫GTI早在2013年就已经在海外发布了，时隔两年半，国产版本的第七代高尔夫GTI才迟迟来到我们身边。那么这款“迟到”的“神车”到底能否在国内市场再续辉煌呢？
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外观方面，第七代高尔夫GTI依旧是在第七代高尔夫的基础上做了“常规性”改动，融入了诸多GTI车型的经典元素。比如蜂窝状的前进气格栅、贯穿前脸的标志性红线、双边共双出的排气布局等等。
得益于第七代高尔夫的设计，第七代高尔夫GTI的车身尺寸相比上一代车型更长、更宽、更矮，而2631mm的轴距虽然比第七代高尔夫略短，但依然较上一代车型增加了53mm。
| 车身尺寸对比 | |||
| 国产第七代GTI | 国产第六代GTI | 国产第七代高尔夫 | |
| 车长（mm） | 4275 | 4213 | 4255 |
| 车宽（mm） | 1799 | 1786 | 1799 |
| 车高（mm） | 1446 | 1469 | 1452 |
| 轴距（mm） | 2631 | 2578 | 2637 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |||
侧面看着更协调了？没错，第七代高尔夫GTI提供选装更大尺寸（18英寸）的"Austin"镜面战斧铝合金轮圈，国内的小伙伴再也不用对着海外版的18英寸轮圈流口水了。另外，第七代高尔夫GTI的前刹车盘尺寸依旧为312mm，而后刹车盘的尺寸从上一代车型的282mm提升到300mm。
通过一条奥迪E5 Sportback空气动力学性能优化视频的发布，奥迪向中国消费者诠释了何谓Z世代豪华品牌电动化新标准。
作者：张洪杰
32025-05-16
那咱们今儿就主要说说内饰。有一些小细节：可以看到流媒体后视镜的摄像头，没有腿托，安全带不在座椅上，肯定没零重力，更严格来说是不支持在行驶途中开启零重力。二三排纯平地板，A柱多了个摄像头，估计是人脸识别，自动调整座位之类的，第一次出现纯浅色方向盘另外网上还有这么一种声音，说i8可能取消副驾双联屏，就用“单主屏+AR-HUD”极简设计。说这样可以降低硬件成本超4000元，语音控制和AR-HUD足够了。
作者：智电出行
52025-05-16
咱们的谍照摄影师那可是多次出手，之前就多次捕捉到它的身影，而最近这款车的原型车更是厉害，直接脱去伪装，还用上了大量量产部件，让咱们有史以来最清晰地看到了它的真容。我跟你们说啊，它可绝不是简单的加大版Q7，那是有着自己独特魅力和亮点的。
作者：智电出行
632025-05-16
今天早上，何小鹏直接在社交媒体上表示：我们的内心始终有一个让人激动的名字，小鹏P7，是中国造车新势力第一次迎来大改款，我们只是把它从未来带到现在。
作者：智电出行
182025-05-15
听日本的同行儿聊，他们根据自己多年的从业经验来猜，比亚迪的这个K-CAR价格上，可能跟他们本土的那些比较热门的K-CAR子，差不多，可能还要更便宜一些。在日本这个十分讲究性价比的市场来说，已经足够能影响到消费者的决策了。更不要说比亚迪在电动车电池、续航和成本控制上的技术，那在全球都是出了名的了。
作者：智电出行
72025-05-15
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