抵抗力低者请远离 试全新smart fortwo

    如果说上一代smart由于变速箱的缘故只适合在城市里代步，那么配备6速双离合变速箱的全新smart fortwo完全可以在节假日陪你去远行。虽然全新smart fortwo的1.0L三缸自然吸气发动机的最大功率仅有52kW，但91Nm的峰值扭矩在2850rpm时就能爆发，也就是说你并不需要为了获得畅快的动力而忍受着发动机的嘶吼来拉高发动机转速。

    另外，全新smart fortwo还提供了驾驶模式选择功能，驾驶员可以在E舒适模式和S动态模式间自由切换。不过两种模式对于动力的影响并不大，S动态模式无非就是提升了换挡转速，如果想要动力更加顺畅，将变速箱换至手动模式则来得更直接一些。

    当然，全新smart fortwo并没有性能车般的推背感，也不会有硬朗的悬挂和紧致的转向，它的乐趣完全来源于小巧的车身所带来的灵活性。在拥有更多驾驶乐趣的同时，全新smart fortwo在主、被动安全性方面也较上一代车型更加完善。

    高挺的发动机罩犹如隆起的鼻翼，从侧面看起来比上一代车型更加精神，同时也增加了对行人的保护；车身面板和tridion安全车体结构拥有超多个性化的外观颜色搭配组合，在拥有坚固车体的同时可以尽情张扬个性；驾驶员安全气囊、驾驶员膝部气囊（选装）、乘客安全气囊以及侧面安全气囊的配备在微型车当中同样实属少见。

    全新smart fortwo在车内的设计同样很大胆，整个车厢内都充斥着大量圆形设计元素。悬浮式的中控台设计很有新意，相信年轻朋友会很喜欢。不过大胆的设计也需要承担一点点的风险，比如在外部光线较强的环境下，前挡风玻璃会反射中控台上的颜色，这多少会对驾驶视线产生一些影响。

    全新smart fortwo是一款会让人上瘾的小车，和它接触后你会很容易患上所谓的“smart综合症”。想预防？那只有一个办法，就是尽量别碰它。不过如果由于你的低抵抗力不小心患上了“smart综合症”，别怕，尽情去享受它给你带来的乐趣吧！