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细分市场新丁 测试雪铁龙C4世嘉 1.6L

第 1/3 页:外观内饰与1.2T一致
第 1/3 页:外观内饰与1.2T一致第 2/3 页:车辆性能测试及道路试驾体验第 3/3 页:车辆配置信息
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    [XCAR 试驾 原创]

    面对国内竞争最为激烈的紧凑级别消费市场,各大厂商都不遗余力的推出更多产品来占领各个细分市场,雪铁龙根据这一情况在今年推出了全新的C4世嘉,作为老款世嘉的换代产品,该车型专门为中国消费者打造,拥有全新的造型设计及一贯丰富的配置,将与爱丽舍和C4L一同在该级别市场征战。前不久我们刚刚测试了全新的1.2T车型,今天我们则会体验售价更为亲民的1.6L车型。

东风雪铁龙2016款C4世嘉

    关于1.2T车型的测试情况,可点击下图查看我们的文章。

C4世嘉1.2T测试

    全新的C4世嘉共计推出了3种排量的车型供广大消费者根据自身的需求进行选择,其中1.2T车型采用了全新的3缸涡轮增压发动机,拥有不错的动力表现,适合对动力有一定要求的年轻消费者,而1.6L的车型共推出4款,价格区间则更加亲民,更适合家庭使用。

东风雪铁龙2016款C4世嘉

东风雪铁龙2016款C4世嘉

东风雪铁龙2016款C4世嘉

东风雪铁龙2016款C4世嘉

东风雪铁龙2016款C4世嘉

    外观方面,1.6L车型在设计上与1.2T车型并没有区别,仅在侧面取消了“eTHP”的发动机标识,轮圈及大灯都与之前测试过的1.2T车型相同。而外观配置上的差异则为1.6L版本取消了变道预警系统。

东风雪铁龙2016款C4世嘉

东风雪铁龙2016款C4世嘉

东风雪铁龙2016款C4世嘉

东风雪铁龙2016款C4世嘉

东风雪铁龙2016款C4世嘉

东风雪铁龙2016款C4世嘉

    内饰设计两车完全一致,用料上也没有任何区别。配置方面,1.6L车型则取消了一键启动,车内红外监测,CitroenConnect车载互联系统和在线客服等服务,不过依然保留了触摸屏及导航,同时还保留了语音拨号功能,唯一让编辑觉得可惜的是车辆取消了后视镜自动防眩目功能,这个配置相对还是非常实用的。 

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厂商指导价:停售 级别:紧凑型车 保修:- 生产方式:合资
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