[XCAR 试驾 原创]
面对国内竞争最为激烈的紧凑级别消费市场，各大厂商都不遗余力的推出更多产品来占领各个细分市场，雪铁龙根据这一情况在今年推出了全新的C4世嘉，作为老款世嘉的换代产品，该车型专门为中国消费者打造，拥有全新的造型设计及一贯丰富的配置，将与爱丽舍和C4L一同在该级别市场征战。前不久我们刚刚测试了全新的1.2T车型，今天我们则会体验售价更为亲民的1.6L车型。
关于1.2T车型的测试情况，可点击下图查看我们的文章。
全新的C4世嘉共计推出了3种排量的车型供广大消费者根据自身的需求进行选择，其中1.2T车型采用了全新的3缸涡轮增压发动机，拥有不错的动力表现，适合对动力有一定要求的年轻消费者，而1.6L的车型共推出4款，价格区间则更加亲民，更适合家庭使用。
外观方面，1.6L车型在设计上与1.2T车型并没有区别，仅在侧面取消了“eTHP”的发动机标识，轮圈及大灯都与之前测试过的1.2T车型相同。而外观配置上的差异则为1.6L版本取消了变道预警系统。
内饰设计两车完全一致，用料上也没有任何区别。配置方面，1.6L车型则取消了一键启动，车内红外监测，CitroenConnect车载互联系统和在线客服等服务，不过依然保留了触摸屏及导航，同时还保留了语音拨号功能，唯一让编辑觉得可惜的是车辆取消了后视镜自动防眩目功能，这个配置相对还是非常实用的。
当下，电动汽车那可是占据着媒体头条，仿佛大家都觉得，通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗？全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司，给出了不一样的答案。
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作者：张洪杰
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