随着中国家庭结构的变化,以及国家“二胎政策”的开放,越来越多的消费者开始对大空间多位布局的车型产生需求。但诸多商务车型和7座SUV车型由于较高的价格使人望而却步,而紧凑级MPV车型虽然能够满足人们的需求,但在本质上与微面并没有太大区别。不过,今天我们所试驾的开瑞K50S与传统的微面、紧凑级MPV还有7座SUV都有着本质上的区别,它不光有七座大空间,而且它所采用的是前置前驱的布局,更主要的是低价位。
开瑞K50S于2015年11月16日正式上市,新车售价区间为5.58-7.38万元,并有7种车身颜色可供选择。另外,根据配置的不同,K50S还提供六种车型。而我们今天所试驾的开瑞K50S 1.5L MT 豪华型(以下简称K50S)售价为6.58万元。另外,厂家还将开瑞K50S定位为“七座家用SUV”,市场指向性很明确。
开瑞 K50S售价表 | |
车型 | 厂商指导价(万元) |
1.5L MT 标准型 | 5.58 |
1.5L MT 舒适型 | 6.08 |
1.5L MT 豪华型(试驾车型) | 6.58 |
1.5L AT 标准型 | 6.38 |
1.5L AT 舒适型 | 6.88 |
1.5L AT 豪华型 | 7.38 |
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外观:卖相好,迎合年轻人品味
K50S在外观设计方面更趋近运动风格,轿车化的质感比较突出。在细节方面,K50S的中网造型采用了“直瀑式”设计,而下包围的地方还增加了镀铬装饰,进一步提升豪华氛围,很有卖相。
车身尺寸方面,开瑞K50拥有一组不错的数据,尤其是1760mm的车身宽度,这在同级别车型中并不多见,宽体式的设计一方面带来了更好的视觉效果,同时也迎合了国内消费者“喜大”的观念。而且,K50S有着185mm的离地间隙,23°的接近角和20°的离去角,在遇到坑洼路面能够保证良好的通过性。
沃尔沃在工信部申报了EX90,其长宽高为5037×1964×1742mm,轴距2985mm,车长相比XC90增加84mm。新车提供4座、6座、7座三种布局可选,4座版采用双色车身;配备车顶激光雷达,标配可变式格栅,提供20、21、22英寸轮毂可选。
11月8日,荣威D7 DMH世界冠军版正式上市,官方指导价12.38万-14.38万元,比现款便宜2000元。新车换装功率更小的驱动电机,馈电油耗由4.79L/100km降至3.95L/100km。
11月8日,荣威iMAX8 DMH正式上市,官方指导价19.99万元-24.99万元,比燃油版贵1.41万元,比同级对手广汽传祺E8贵3.31万元。新车采用别克GL8同源的专业MPV大师底盘,WLTC工况馈电油耗6.3L/100km。
吉利银河星舰7 EM-i开启预售,价格区间11.98-15.28万元。新车配备Sic碳化硅无级变压模块+E-DHT 11合1混动电驱,亏电油耗3.75L/100km,续航1420km。
领克Z20入门版完成了申报,较主销车型区别有:换装最大功率175kW低功率电机(高配 250kW)、最高车速180km/h(高配 190km/h)、搭载瑞浦兰钧提供的小容量磷酸铁锂电池(高配 极电61.47kWh)、整备质量轻100kg至1799kg。