现如今,有两样东西是最火的:一是边拍着爽肤水,边喊着“奴婢该死”的宫斗剧,一是市场划分越来越细的SUV市场;前者让观众认识了甄嬛和芈月,后者成就了中国品牌的SUV车型。而在众多中国品牌SUV车型中,而最受关注的车型之一,就是今天试驾的主角——奇瑞瑞虎5。
今天在牙克石试驾的瑞虎5是2016款,虽不是全新换代,但奇瑞汽车旗下车型驾驶质感和乘坐品质的进步,我们是有目共睹的。但似乎奇瑞却对造车的追求并不止步于日常驾驶的表现,于是便有了我们这次的牙克石之行,看看新瑞虎5在如此严苛的环境下表现究竟如何。
首先我们先从不同的角度了解一下新瑞虎5,看看瑞虎5是凭借什么保持着强劲的竞争力。
拼颜值
进一步拉伸的镀铬前脸,已成为日渐成熟的家族式设计;以LED为光源的波浪形的示廓灯、雾灯上方的日行灯、两边后视镜上集成的转向灯、以及尾灯都让新瑞虎5 增加了不少科技感;另外充满肌肉感的车身线条也大大提升了新瑞虎5的颜值……这些看似不明显的变化,都在默默给新瑞虎5的颜值加分,让新瑞虎5在同级别竞 争对手中脱颖而出。
拼内力
无论是甄嬛还是芈月,都告诉我们一个道理:颜值只是一块儿敲门砖,要在后宫中占稳一席之位,还必须要有强大的内(xin)功(ji)。同样,新瑞虎5标配的 ESP、坡道辅助、定速巡航以及高配车型配备的胎压监测、倒车影像、无匙进入、全景天窗等等配置,尽管并没有多领先于对手的科技含量,但因为“有”而让人 感受到诚意,所以这无疑又为新瑞虎5加了不少分。
拼经济
或许有人会问:为啥不拼动力,要拼经济。我想说,这个世界上,对于大多数人而言,用车的经济性远比动力重要——毕竟远观安吉拉宝宝要比娶安吉拉宝宝划算得多,何况在“不求同年同月同日生,但求同脸同鼻同医生”的当下,安吉拉宝宝常有,黄教主不常有。所以,1.5T发动机加5MT变速箱的新瑞虎5,有着百公 里不足8L的综合油耗,相信能更加吸引消费者。
银河M9这价格卡在主流群体的预算价位,要知道别的带电的大6座SUV都得30往上了。产品力不管是空间、舒适、动力、操控,都没问题,我现在说它锁定“爆款”了吧,确实为时尚早,证据不足。
奥迪E5 Sportback正式上市,全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型,臻享价23.59万起,并享万元保险现金权益,意味着E5 Sportback正式进入22万级区间,上市即开启交付。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。