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冰上猛虎 2016款奇瑞瑞虎5冰雪试驾

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2015-12-29 00:00:00 来源：蔡轶彬 发布于: 北京

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在上午的试驾环节之后，下午是雪地挑战赛。不过，参赛的不是编辑们，而是一众奇瑞的车主。整个挑战赛分三个环节，分别是雪地直线加速赛、雪地贯穿跑、和雪地绕桩赛。

雪地直线加速赛

规则：在规定加速距离及规定的刹停区域内，参赛者根据自身能力进行加速（同时开始计时），将车辆完全停止在规定的刹停区后停止计时。

既然是计时赛，那就意味着在规定的距离内尽可能以最快的速度到达终点，而在恶劣的场地条件下，很容易使车辆打滑失控。所以，这项比赛不仅十分对参赛的各位车主的技术有很高的要求，同时也体现了新瑞虎5直喷发动机的强劲动力。

雪地绕桩

规则：裁判发令后开始计时，车辆要依次绕过所有的桩桶到达终点，过程中每撞到一个桩桶成绩加5秒，车辆绕过所有桩桶并完全停稳在制定刹停区域内停止计时。

此项比赛比直线加速的难度增加了一些，考验的不仅仅是加速和制动的能力，更多的是在冰雪类湿滑路面对车的控制能力。在实际驾驶中，在湿滑路面的紧急并线与此项目相似。新瑞虎5良好的ABS和EBD系统在此项比赛中反应灵敏，能辅助制动系统将刹车效果达到最佳，提高行驶安全。

雪地贯穿跑

规则：裁判发令后开始计时，沿赛道跑完全程，每撞到一个桩桶成绩加5秒，车辆完成绕桩后完全停止在规定的刹停区域内停止计时。

很明显，相比直线加速赛，此项比赛是最具挑战性的一项。因为这几乎是综合了直线加速和雪地绕桩两个项目的难点，对参赛的各位车主而言，考验的是勇气以及掌控车辆的综合技术；对新瑞虎5而言，同样是体现了车辆在加减速性能以及加减速中转弯的平衡性。而新瑞虎5在此项比赛中表现出来的发动机性能、悬挂系统的韧性、制动系统的效率、以及各种电子辅助系统的可靠性都让参赛者表示安心和满意。

编辑总结：尽管这次的冰雪试驾并没有想象中那么惊险和刺激，但我们能看到奇瑞汽车对安全行驶的重视，这与奇瑞汽车的品牌理念相贴合。从此次冰雪试驾的感受看，新瑞虎5给我的印象，明显要比期望得更高，无论是加速的平顺性还是连续过弯底盘的平稳程度，都比预想中的好很多，可见奇瑞在安全行驶方面还是下了不少功夫的。在这个级别的市场中，也是因为奇瑞汽车这种看重行车安全的态度，瑞虎5一直保持着强劲的竞争力；而全系搭载博世ESP、ABS等主动安全配置，以及标配4气囊的新瑞虎5，相信会有一个更好的表现。

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