大众途锐测试
参加横评的途锐为3.0TSI车型,这款车型搭载了一台3.0L V6机械增压式发动机,最大功率输出为213kW,扭矩峰值可达420Nm可谓相当强劲。与发动机匹配的是我们所熟知的8速Tiptronic手自一体变速箱。
在0-100km/h加速测试中,由于机械增压装置的介入,途锐在起步时感觉非常迅速。悬挂系统对车身姿态的抑制也比较出色,整体出力非常线性,甚至有些小猛,属于典型的大众式提速。最终,大众途锐的0-100km/h加速成绩为7.62秒。
在制动测试中,途锐的表现给了驾驶员足够的信心,悬挂对于车身的支撑比较出色,点头感并不明显,也不会为乘坐者带来舒适性上的影响。最终,大众途锐的100km/h-0的制动距离为37米。
途锐的底盘反馈十分灵敏,悬挂对于车身的支撑相当到位,车头指向性更是精准,在这几台横评车中表现算是中上等水平。但比较遗憾的是,它的车身电子稳定系统系统并不支持完全关闭,以至于在车辆即将突破极限时便会进行干预,这种做法确实削弱了几分控制乐趣。
再过6天,比亚迪的路天总可能要肝儿颤了!为什么?吉利银河星耀8 EM要在4月9号预售了。没错,就是那个自称5米、3L油耗、一眼豪华的的银河星耀8。你要说比亚迪汉现在全系标配天神之眼高阶智驾?
日前海外媒体曝光了一组宝马全新一代X5车型路试谍照图片,新车目前正在海外道路进行冬季测试,最快将于2026年一季度首发亮相,并将于同年8月开启投产工作,且有望在同年年底前上市开售。而国产全新一代X5长轴距版车型,也有望在2026年内同步推出,后期也将与奔驰即将推出的GLE长轴版以及奥迪Q7、凯迪拉克XT6等车型展开竞争。
日前海外媒体再次曝光了一组日产改款奇骏车型最新消息,新车计划将于2026年中期首发亮相,预计最快将于同年年底或2027年初上市开售。同时国产改款奇骏车型则有望在2026年底前陆续推出,后期也将继续与丰田RAV4、比亚迪宋以及吉利星越L等车型展开竞争。
日前海外媒体曝光了一组本田全新Prelude Coupe车型实车内饰谍照图片,新车计划将于今年年底率先在日本、欧洲以及北美市场上市开售。同时新车也有望在后期,以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了丰田86、斯巴鲁BRZ等车型。
日前海外媒体再次曝光了一组马自达全新SUV车型路试谍照图片,新车海外版车型将定名为“CX-6e”,最快将于本月开幕的上海国际车展上首发亮相,其国产车型将定名为“EZ-60”,同级主要竞争对手包含了大众途观L/探岳L、比亚迪宋L以及零跑C10等车型。