相比传统的场地试驾，回归自然的真实越野显然更具危险性。在这里，没有预先设置的安全保护措施，因此便缺少了所谓量力而行的衡量标准。有的只是普拉多征服重重障碍的强悍越野性能以及它为驾驶者带来的越战越勇的兴奋与成就感。相信我，那种体验不亚于将一台超跑开上了赛道。
然而值得一提的是，作为一场具有较高难度的冰雪越野驾驭体验。现场提供的试驾车型均沿用了原厂配备的规格为265/60 R18的邓禄普GRANDTREK AT22系列全地形轮胎。这似乎也从侧面体现出普拉多对自身越野性能的充实信心。
想在曲折迂回的雪槽中脱困，我们需要动用普拉多的另一秘密武器，后桥差速锁。当锁闭后桥差速器时，车辆两侧后轮将获得相同的驱动力，以避免差速器在开放状态下单侧车轮因打滑而产生的动力流失，从而帮助车辆实现脱困。
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
532025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
102025-05-01
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了，叠加上市权益，卖28.99万起，顶配还不到40万，这现在大6座SUV都卷成这样了么？友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱？你让他们怎么卖？主要是尺寸一点也不逊色啊！这么一看，上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
作者：智电出行
462025-04-29
奥迪E5 Sportback的面世，标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来，品牌将启动史上最大规模的产品攻势：计划至2027年累计推出14款新车型。
作者：张洪杰
142025-04-29
全新揽境的焕新，本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV，而是通过空间、智能、动力的全面进化，
作者：刘鑫
162025-04-29
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