出于模块化生产的考虑，车内的设计自然会与四门的IS有很多相同之处，但不论是哪款雷克萨斯车型，只要坐进车内，细腻的工艺都在彰显这个日系高端品牌的待客之道。RC不仅在中控台上大面积覆盖皮质材料，更在膝部、肘部等每一处人体能触碰到的角落，均采用柔软皮质包裹。雷克萨斯专属的BELLEZA车顶绒面内衬，覆盖了整个A柱、天窗和前风挡遮阳板，而由整件铝块雕刻而成的石英时钟、17个扬声器最大功率835W的Mark Levinson®顶级音响，则在保留运动基因的同时仍不忘安逸。
坐进RC的车内之中，以双门跑车的标准来看，RC的空间并不算大。为了追求操控性能的表现，也让其在轴距的设定上，不如新一代IS那样宽敞。但对于前排乘坐空间，RC相比于IS也并没有改变什么。依旧是安装位置偏低的转向柱和并不低的坐姿，身材稍高的驾驶者要想在RC的驾驶席上获得其德国对手那样的宽敞空间并不太容易。
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
492025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
42025-05-01
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了，叠加上市权益，卖28.99万起，顶配还不到40万，这现在大6座SUV都卷成这样了么？友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱？你让他们怎么卖？主要是尺寸一点也不逊色啊！这么一看，上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
作者：智电出行
452025-04-29
奥迪E5 Sportback的面世，标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来，品牌将启动史上最大规模的产品攻势：计划至2027年累计推出14款新车型。
作者：张洪杰
142025-04-29
全新揽境的焕新，本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV，而是通过空间、智能、动力的全面进化，
作者：刘鑫
162025-04-29
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