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再续辉煌？爱卡试驾北京现代领动1.6L

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2016-02-23 05:00:00 爱卡汽车周翱

第 1/4 页：流体雕塑2.0: 第 1/4 页：流体雕塑2.0 第 2/4 页：内饰简洁配置高第 3/4 页：后排表现略显不足第 4/4 页：动态体验

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[XCAR 实拍原创]

2016年1月15日，北京现代领动正式下线，新车也将会于3月10日正式公布售价。说起领动这个名字大家或许会比较陌生，但我一说伊兰特时是不是就豁然开朗了呢？不错，此次试驾的领动，正式海外第六代伊兰特，也是国内引进生产销售的第四代车型。领动的车身尺寸相比现款朗动变得更大，动力方面，车辆搭载了1.6L自然吸气发动机及1.4T涡轮增压发动机。与之分别搭配的为6速自动变速箱及7速双离合变速箱。

采用了全新流体雕塑2.0版本设计语言打造后，现代的车型攻击性开始越来越强，更偏向年轻化，相信这样也是为了吸引更多的年轻消费者。不过这6边形的中网与以往的现代车型上很少出现，在辨识度上还需要消费者熟悉一段时间。

领动车身参数对比
车型	领动	朗动	卡罗拉	英朗
车身长度（mm）	4610	4570	4630	4605
车身宽度（mm）	1800	1755	1775	1765
车身高度（mm）	1440	1445	1480	1460
轴距（mm）	2700	2700	2700	2610
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

本次试驾的车为型配置为1.6L高配版本，前后都配有驻车雷达及倒车影像，如果再个加上个自动泊车就更好了。车身尺寸方面相比朗动变化不大，朗动的车身尺寸为4570mm/1775mm/1445mm，轴距为2700mm，而领动仅在宽度及高度上分别比朗动多出5mm，长度多出40mm，分别达到了4610mm/1800mm/1440mm,轴距为2700mm。

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