[XCAR 试驾 原创]
在距离可可西里不足300km的格尔木市，我首次接触了就现阶段而言，犹如雪豹般罕见的国产Jeep自由侠，并驾驶着它前往昆仑山口。尽管这还是一台工程测试车，但可以说它与最终的量产版大同小异。不过，也正是那巧合般的伪装喷涂，才令它穿梭于高原的身影，倍感灵动、格外迷人。
本次我们试驾的共有两台自由侠，动力均为1.4L涡轮增压发动机，不同的是其中一台搭载了7速双离合自动变速箱，另一台则是6挡手动变速箱。稍显遗憾的是，它们都是两驱版本。
在2014年的日内瓦车展上，Jeep推出了这款小型SUV。尽管迟迟未在我国上市，但却受到了国人的高度关注。之所以有这样的反响，除了Jeep品牌在国人心中的位置以外，这台车灵巧的外观也是重要的原因。
根据海外版车型的数据，自由侠的车身长、宽、高分别为4231mm、宽1803mm、1689mm，轴距为2570mm。
与以往Jeep车型的成熟甚至老气横秋不同，自由侠在保留硬派特征的同时，开始将定位趋向年轻的消费群体。现在年轻人对于生活质量的要求很高，他们喜爱刺激与挑战，向往无拘无束的生活状态。这样一台小型的SUV绝对能够满足大部分人的需求。在城市中可以自如穿梭，当然，跋山涉水更是它的强项。
自由侠的尾灯非常具有特点，中间转向灯的“X”与Jeep威利斯外挂油箱上的标志相似。
熟悉的朋友可能知道，海外版自由侠配备有多种车身颜色和轮毂，可选择性非常宽泛，足以彰显个性。虽然我们本次试驾工程测试车有着伪装喷涂，但是黑白配色以及小巧的车身，倒让它有些憨态可掬。
你马自达诚不欺我，EZ-60终于有信儿了，9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊，不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样，而是把之前那概念车基本给还原了。
作者：智电出行
02025-06-19
随着理想ONE车型在国内市场推出后，增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升，销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么，并悄悄的酝酿着一个“大动作”！
作者：智电出行
22025-06-19
咱今天不聊别的，就聊聊大家最关心的价格，官方也没剧透，咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样，定位都是家族的旗舰，009的定价在那摆着呢，卖40多万，9X肯定也不会低于40万。
作者：智电出行
52025-06-18
最近奥迪宣布放弃2033年停产内燃机的消息，堪称传统车企电动化转型的风向标式转折。当行业还在为纯电转型摇旗呐喊时，这位德国巨头用「务实」二字重新定义了转型节奏 —— 不是倒退，而是在市场与技术的博弈中找到了更聪明的平衡点。
作者：智电出行
322025-06-18
出众的套件版比普通版贵1万，多的可不止是运动套件和专属的红色车漆，光这俩东西他也不敢收你1万，就算加上全车Alcantara内饰也不值啊。别慌，还有全LED矩阵大灯、前排座椅通风、加热。以前你敢想么，ID3都能给你配上座椅通风了，这回你觉得这一万花的值么？
作者：智电出行
292025-06-17
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