萨瓦纳在内饰部分的符合该车型的定位,整体设计较为简洁,一切以实用性为主。虽然大部分地方采用了硬性材质包裹,但是经过处理之后也不显得廉价。高配车型上的多媒体屏幕在反应速度和分辨率上都值得称赞。
萨瓦纳的四驱系统控制按钮被布置在挡把的右侧,如果是两驱车型则没有这个旋钮。萨瓦纳在四驱系统方面标配的是分时四驱系统,但是由于我们的测试车型选配了TOD双速适时四驱系统,所以在控制旋钮上就具有了2H/AUTO/4L这三种模式。
在乘坐空间方面,车身尺寸的优势使得萨瓦纳前两排有着不错的空间表现。180cm的体验者头部空间都在一拳以上。至于第三排的空间,由于车尾上扬设计以及座椅位置较高等原因,使得头部空间显得不是那么充裕,但是腿部2指的空间对于该级别车型来看,还是可以接受的,毕竟相比竞争对手来看,这还是要略好一些的。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,