[原创]

新晋越野硬汉萨瓦纳2.0TGDI版测试体验

2167 大图 40

: 王炜晨 2016-04-21 03:00:44 来源：王炜晨 发布于: 北京

第 3/4 页：内饰简洁乘坐空间够用: 第 1/4 页：萨瓦纳穿越版解析第 2/4 页：车身尺寸更有优势第 3/4 页：内饰简洁乘坐空间够用第 4/4 页：越野性能出色 LSD限滑差速器是亮点

浏览全文 (共计4页)

萨瓦纳在内饰部分的符合该车型的定位，整体设计较为简洁，一切以实用性为主。虽然大部分地方采用了硬性材质包裹，但是经过处理之后也不显得廉价。高配车型上的多媒体屏幕在反应速度和分辨率上都值得称赞。

萨瓦纳的四驱系统控制按钮被布置在挡把的右侧，如果是两驱车型则没有这个旋钮。萨瓦纳在四驱系统方面标配的是分时四驱系统，但是由于我们的测试车型选配了TOD双速适时四驱系统，所以在控制旋钮上就具有了2H/AUTO/4L这三种模式。

在乘坐空间方面，车身尺寸的优势使得萨瓦纳前两排有着不错的空间表现。180cm的体验者头部空间都在一拳以上。至于第三排的空间，由于车尾上扬设计以及座椅位置较高等原因，使得头部空间显得不是那么充裕，但是腿部2指的空间对于该级别车型来看，还是可以接受的，毕竟相比竞争对手来看，这还是要略好一些的。

< 上一页 1 234 下一页 >无广告读全文

第 01 页：萨瓦纳穿越版解析
第 02 页：车身尺寸更有优势
第 03 页：内饰简洁乘坐空间够用
第 04 页：越野性能出色 LSD限滑差速器是亮点

微信

微博 QQ空间

点赞收藏评论

文章标签：

专业测试试驾测评

最新文章

大众原厂改装ID.3！多花1万，这堆配置够顶吗？

出众的套件版比普通版贵1万，多的可不止是运动套件和专属的红色车漆，光这俩东西他也不敢收你1万，就算加上全车Alcantara内饰也不值啊。别慌，还有全LED矩阵大灯、前排座椅通风、加热。以前你敢想么，ID3都能给你配上座椅通风了，这回你觉得这一万花的值么？

作者：智电出行 62025-06-17

油车换电车的首选？看看别克新E5能打动你吗

车企改款一辆车和我们改脚本一样，一个听消费者的需求，一个听老板的需求，告诉你让你修改，你改少了吧，不痛不痒没感觉，改多了又怕还不如之前，更不喜欢，这个度很难拿捏。

作者：智电出行 112025-06-17

奥迪Q3换代解析：德系豪华与国产新势力下半年对决

作为奥迪全球销量支柱，第三代Q3的设计革新极具辨识度。分体式灯组堪称点睛之笔：车顶23像素模块组成的数字日行灯支持四套动态光效，下方矩阵LED大灯首次实现变道灯光警示 ——拨转向时路面会投射动态引导线，这种 “可视化安全交互” 比传统提示更直观。车身风阻系数降至0.30，虽不及小鹏G7的0.23，但通过优化侧裙与格栅导流板，在SUV造型中实现了风噪与通过性的平衡。

作者：智电出行 42025-06-17