[爱卡汽车 SUV频道 原创]
2015年上映的电影《老炮儿》受到各年龄段观众的好评,影片中冯小刚对六爷一角的刻画更是深入人心。而在国内小型SUV市场中,也有一位老炮儿颇受广大消费者青睐,各个年龄段的人群都对其倾慕已久。没错它就是本篇文章的主角——昂科拉。作为最早进入中国市场的小型SUV,历经4年磨砺,28万的销量足以说明一切。
随着SUV在中国市场的不断火热,小型SUV市场成为各大厂商的必争之地。作为小型SUV中的老炮儿——昂科拉,在面对面对新生代的对手,还仅凭着一把战刀一辆28自行车出门茬架,结果可想而知。为了巩固在小型SUV领域的地位,上汽通用别克带来了全新昂科拉,新配置、新容颜的上身,让这款“老炮儿”有实力又实用。
此次刚刚上市的新昂科拉可以算作是中等规模的改款车型。外观内饰经过全新设计让其具备更多的时尚动感元素。同时车身尺寸略有改动,虽然昂科拉并未对消费者热衷的轴距进行提升,但车身高、宽增加后,让该车整体比例更加协调。
虽然新昂科拉通过改变车身尺寸使整车视觉效果更佳,但与竞品车型相比,其在尺寸上的优势有限。当然车无完车,车身尺寸仅能作为购车时的参考,毕竟对于一款小型SUV来说,我们不应该对它的尺寸苛求太多。
新昂科拉在外观之处的改变有目共睹。全新的设计语言让其更具时尚气息,全LED大灯绝对是灯光爱好者的最爱,免去购车后改装的烦恼。同时全新的轮毂样式也让更多的年轻消费者对其青睐有加。
一直看不上奔驰电车的朋友,这次真的可以好好看看这台全新纯电GLC了。以前奔驰纯电给人的感觉就是价格贵、续航短,最典型的就是老款EQC,卖将近50万,还是油改电的底子,续航也就400多公里,整体体验很一般。
距离新乐道L60正式上市只剩7天,整车底盘、尺寸和三电硬件都没变,改动全都落在用户日常吐槽的短板上,算是针对性补强升级。
最近奇瑞星途放了组新车的轮廓图,不算正式官宣,但能看出些门道。先看正面,灯组是贯穿式的,中间嵌了个智驾小蓝灯,这设计在他们现有车型上没见过。
领克的运动属性向来是一大卖点。作为在TCR赛场上七年九冠的品牌,在国际赛场上成功之后对于民用车的技术反哺让领克民用车不止是运动风味。想要一台运动属性够强的车,你会考虑领克10吗?
奥迪E7X这价格一公布,26.98万起,评论区第一反应全是“凯迪拉克坐不住了”。其实真不是谁逼疯谁,是纯电市场的定价逻辑早就变了。以前这俩都卡在30万以上,靠品牌溢价吃饭。现在E7X把门槛拉到26万,凯迪拉克同级车终端一直在调整价格,指导价和实际落地的对标变得更直接。