本次试驾的新昂科拉并未在动力系统作出改变，依旧沿用了上代车型的发动机与变速箱。提供有手动、自动两种换挡模式供消费者选择。在小排量涡轮增压发动机横行的今日，以不变应万变确实是一步妙棋。
昂科拉在性能方面的表现已经超出我的预期，动力满足了日常用车需求，偶尔还能感受一番小激情。而聪明伶俐的变速箱既保障了你的驾驶激情，同时还提供了舒适的驾驶感受，要知道对于经常行驶于城市道路的人来说，换挡平顺性远比动力要重要的多。
编辑点评：虽然作为中期改款的新昂科拉并未对动力系统进行升级，但从总体来看，昂科拉这款小型SUV中的老炮儿，经过由外到内的改变，再也不用骑着28扛着战刀应付来敌，它将凭借更加犀利的手段参与到一场又一场的销量之战。
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52026-04-10
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22026-04-10
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