在Trail Rated中通过性能是消费者们最为关心也最容易理解的一项,这项能力表现的最为直观,只关乎于车辆的接近、通过、离去角以及最小离地间隙等等数值。而这项能力的优劣,也将直接决定着车辆能否通过障碍或者能否爬上路肩。
Jeep车型通过性相关数据 | ||||
自由侠 | 自由光 | 大切诺基 | 牧马人 | |
最小离地间隙(mm) | 221 | 221 | 264 | 254 |
接近角(°) | 30.5 | 29.8 | 36.1 | 42.2 |
通过角(°) | 25.7 | 23.3 | 22.8 | 21.2 |
离去角(°) | 34.4 | 32.1 | 27.8 | 32.5 |
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在LYMAN Trail中,2016款大切诺基的表现让人格外深刻。定位为豪华SUV的大切诺基在干起粗活的时候,没有丝毫表现的畏首畏尾。拥有的空气悬架使其在通过障碍时显得更有信心,在将全路况选择模式调整至ROCK(岩石模式)之后,整套电子辅助系统反应速度够快,对空转轮胎的制动效果也足够好。
或许有些人会认为,SUV并不需要很好的机动性能,这是注重操控性能的运动车型才需要的。但是Trail Rated却对此有着不同的观点。因为在穿越的过程中,常常需要面对一些很狭窄的路况,而此时此刻,车辆如果可以拥有很灵巧的机动性,就会显得很有优势了。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!