[爱卡汽车 SUV频道 原创]
想要成为一台豪华SUV，到底有哪些必要条件？是强大的四驱性能，丰富的科技配置还是出色的动力表现？作为执着于SUV的Jeep想说：缺一不可！
作为Jeep旗下的顶级车型，大切诺基在诞生至今的24年中，历经了4代变迁。我们本次试驾的新款大切诺基3.6L旗舰尊耀版（以下简称新款大切诺基），是第四代（底盘代号WK2）的中期改款。新款大切诺基的主要变化，在于科技配置的增加以及内饰设计的小幅调整。
从2005年上市的第三代大切诺基（底盘代号WK）开始，它采用了硬朗的线条设计，以充分展现品牌调性。既然是Jeep，除了四驱性能的保障外，硬派气场自然必不可少。
大部分车型，只有一尘不染才体现美感；而有些车，只有经历过泥泞才更为动人；Jeep绝对属于后者。因此当一台崭新的 白色“大切”摆在眼前时，我确实想把它弄得脏一点儿。
我此次试驾的车型为3.6L级别的顶配版，也就是2015年新增加的“旗舰尊耀”这一称谓。想要从外观区别新款大切诺基的配置，除了前唇的细微不同以及拖勾外，尾部的标识会更加明了。“SUMMIT”也就是俗称的顶配。
为了更出色的静音效果，全新大切诺基标配了降噪前挡风以及双层隔音车窗。要知道这一配置放在以前可是顶配专属。
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今天宝马在慕尼黑搞了件大事——新世代BMW iX3全球首发，沈阳基地还同步直播了中国版的研发生产情况。这款车今年内就会亮相，2026年正式量产，说是宝马电动化转型的里程碑，一点不夸张。
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作者：智电出行
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